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Trigon Pacific Terminals reçoit un financement fédéral de 75 millions $ pour doubler sa capacité d’exportation d’énergie verte
Prince Rupert, C.-B. – Trigon Pacific Terminals Limited (Trigon), de Prince Rupert, a annoncé une subvention de 75 millions de dollars du Fonds national des
Augmentation des cargaisons de céréales sur la Voie maritime
Grâce à une augmentation considérable des cargaisons de céréales en octobre, le tonnage mensuel de cette denrée de base qui transite par le système des
Rapport de la vérificatrice générale souligne la surveillance insuffisante dans l’arctique canadien
Ottawa— Dans un rapport déposé à la Chambre des communes, la vérificatrice générale, Karen Hogan, conclut que le gouvernement fédéral n’a pas réglé les problèmes de
Viking prend livraison du premier bateau de croisière à tester un petit système d’alimentation en hydrogène
Le nouveau Viking Neptune a été livré le 10 novembre à Viking, basée en Suisse, depuis le chantier naval de Fincantieri à Ancône, en Italie,
Pour souligner 140 ans, plus de 140 arbres et arbustes plantés
Trois-Rivières – Dans le cadre de son 140e anniversaire, le Port de Trois-Rivières a annoncé la plantation de plus de 140 arbres et arbustes, qui
Près de 1,8 million de dollars pour soutenir le développement de l’éolien marin en Nouvelle-Écosse
PORT HAWKESBURY, NS – le 10 novembre le député de Cape Breton-Canso, Mike Kelloway, secrétaire parlementaire de la ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière
GCT Canada achète 10 autres Konecranes pour le terminal Deltaport
GCT Canada a commandé 10 RTG Konecranes (grues à portique sur pneus) pour son terminal à conteneurs GCT Deltaport au port de Vancouver. Le terminal
Algoma Central Corporation et Furetank doublent leur investissement dans des navires-citernes
St. Catharines, ON – Algoma Central Corporation a annoncé aujourd’hui qu’elle a doublé son investissement dans la coentreprise FureBear et qu’elle construira quatre autres camions-citernes
Le plan d’action prévient que jusqu’à 800 000 marins auront besoin d’une formation supplémentaire pour atteindre les objectifs de décarbonisation
Sharm El Sheikh, Égypte :Un nouveauPlan d’actionNoneLancé à l’occasion de la COP 27 par des organisations des Nations Unies, des armateurs et des syndicats, ce
Transport Canada investit dans une nouvelle installation de transbordement au Port de Hamilton
Hamilton, ON – Le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, a annoncé un financement de jusqu’à environ 5 millions de dollars dans le cadre du Fonds national
Notre Forum
Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the
Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,
Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the
Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and
Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces
Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers
Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as
Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up
Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney
Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des
Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de