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Davie acquiert Enersense Offshore en Finlande
Davie, le constructeur naval international basé au Québec et propriétaire du chantier naval d’Helsinki, a annoncé la conclusion d’un accord pour acquérir Enersense Offshore Oy
Les niveaux de fret à l’importation aux États-Unis chutent à nouveau après la fin du report des droits de douane de Trump
Le volume de marchandises importées dans les principaux ports à conteneurs des États-Unis devrait rebondir ce mois-ci après une chute à deux chiffres à la
L’OMI dénonce les nouvelles attaques des Houthis contre le transport maritime international en mer Rouge
Le secrétaire général de l’OMI, M. Arsenio Dominguez, s’est dit préoccupé par la recrudescence des attaques contre la navigation internationale dans la région de la
Le port de Thunder Bay enregistre d’importants volumes de marchandises
Le port de Thunder Bay fait état de volumes de marchandises importants au cours du mois de juin. Les 1,19 million de tonnes de marchandises
Davies Turner s’associe à Manitoulin Global Forwarding pour renforcer ses services de fret maritime océaniques au Canada
Davies Turner, l’un des principaux prestataires indépendants de services de fret et de logistique au Royaume-Uni, a conclu un partenariat avec Manitoulin Global Forwarding (MGF),
Le CN investit 110 millions de dollars dans la capacité du réseau ferroviaire du Wisconsin
Le CN a annoncé son intention d’investir environ 110 millions de dollars américains au Wisconsin, dans le cadre de son programme d’investissement de 2025. Cet
Wesley Newton est nommé président du conseil d’administration de la Chambre de commerce maritime
La Chambre de commerce maritime (CCM) a annoncé la nomination de Wesley (Wes) Newton, vice-président directeur de la stratégie et du développement des affaires d’Algoma
NovaAlgoma Cement Carriers crée une nouvelle entreprise commune avec DP World
Lugano, Suisse – NovaAlgoma Cement Carriers Limited, une coentreprise entre Algoma Central Corporation et Nova Marine Holdings SA et le premier exploitant mondial de transporteurs
L’OMI s’attaque à la fatigue des gens de mer, aux heures de travail et de repos et au harcèlement en mer
Le Comité de la sécurité maritime de l’OMI cherche à renforcer le respect des normes mondiales de gestion de la sécurité afin de protéger le
La première cargaison destinée à l’Asie place le Canada sur la carte des pays exportateurs de GNL
Kitimat, C.-B. – LNG Canada a chargé avec succès une première cargaison de gaz naturel liquéfié qui est maintenant destinée aux marchés mondiaux, marquant ainsi
Notre Forum
Vent arrière 2020 (Forum en anglais)
Shipping has faced some historically significant challenges this year, we opened the year with IMO 2020, the greatest change in fuel regulation in this century
Les nouvelles technologies pourraient affaiblir le jugement professionnel des gens de mer (Forum en anglais)
By Guro Kulset Merakerås A good sailor has traditionally been a person who makes decisions that ensure that their ship, cargo and crew are
Trois raisons pour lesquelles le gel de l’Arctique est tardif et pourquoi c’est important
Summer minimum sea ice extent in the Arctic reached the second-lowest level on record in 2020 (NASA) By Mark Serreze. Research Professor of Geography and
Comment la pandémie mondiale a mis le transport de conteneurs sous les projecteurs (Forum en anglais)
By Claudio Bozzo, Chief Operating Officer, MSC Shipping is one of the oldest industries in the world. Today, around 90% of goods are transported by
Shell met le cap sur le transport maritime à zéro émission nette, en soutenant l’hydrogène et les piles à combustible (Forum en anglais)
In a new report published September 29, Decarbonising Shipping: Setting Shell’s Course, Shell highlights the important role that hydrogen and fuel cells could play in
Le vent porte une révolution maritime avec Oceanbird (Forum en anglais)
Innovative Swedish technology will make it possible to power the large ocean-going vessels by wind, reducing emissions by 90 percent. Oceanbird is a concept for
Héros trop facilement oubliés sous COVID-19 (Forum en anglais)
Widely regarded as the senior statesman of world maritime journalism, Michael Grey* offers, in our FORUM section, an impassioned commentary on seafarers as the too easily