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Deux commissaires de la FMC félicitent l’administration Trump d’avoir pris des mesures pour combler une lacune fiscale qui profitait aux ports canadiens et mexicains
Dans une déclaration commune publiée la semaine dernière, deux commissaires de la Commission maritime fédérale (FMC), Max Vekich et Laura DiBella, ont félicité l’administration Trump
Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces
CMA CGM prend livraison de son 400e navire
Le groupe français CMA CGM a pris livraison de son 400e navire en propriété. Il s’agit d’une étape importante dans la stratégie d’expansion de la
Le Port de Montréal annonce une baisse totale de 3 % du trafic et une augmentation du fret conteneurisé en 2025
Lors d’un discours prononcé par sa présidente et chef de la direction, Julie Gascon, devant les membres de la Chambre de commerce du Montréal métropolitain,
L’indice mondial Drewry des conteneurs recule pour la deuxième semaine consécutive
L’indice Drewry World Container Index (WCI) a baissé de 10 % pour s’établir à 2 212 dollars par conteneur de 40 pieds pour la deuxième
Un tonnage record de plus de 40 millions de tonnes en 2025 pour le Port de Sept-Îles
Le Port de Sept-Îles (PSI) a annoncé avoir a franchi la barre des 40 millions de tonnes de manutention en 2025, établissant un nouveau record.
Brent McGovern nommé nouveau directeur de l’exploitation du port de Saint John
Port Saint John annonce la nomination de Brent McGovern au poste de directeur de l’exploitation (COO), à compter du 26 janvier 2026. M. McGovern rejoint
La Chambre internationale de la marine marchande lance un guide complet des procédures de pont
La Chambre internationale de la marine marchande (ICS) a publié son nouveau Guide des procédures de pont, un complément essentiel à la série de guides
Le trafic total sur la Voie maritime du Saint-Laurent en 2025 reflète l’impact des droits de douane imposés par Trump sur les cargaisons liées à l’acier
Les statistiques préliminaires publiées aujourd’hui par la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent confirment une forte augmentation des expéditions de céréales, qui
Le détroit de Singapour devient la zone maritime la plus dangereuse au monde pour la navigation
Le Bureau maritime international (IMB) de la CCI a signalé une augmentation des incidents maritimes, des actes de piraterie et des vols à main armée
Notre Forum
Vent arrière 2020 (Forum en anglais)
Shipping has faced some historically significant challenges this year, we opened the year with IMO 2020, the greatest change in fuel regulation in this century
Les nouvelles technologies pourraient affaiblir le jugement professionnel des gens de mer (Forum en anglais)
By Guro Kulset Merakerås A good sailor has traditionally been a person who makes decisions that ensure that their ship, cargo and crew are
Trois raisons pour lesquelles le gel de l’Arctique est tardif et pourquoi c’est important
Summer minimum sea ice extent in the Arctic reached the second-lowest level on record in 2020 (NASA) By Mark Serreze. Research Professor of Geography and
Comment la pandémie mondiale a mis le transport de conteneurs sous les projecteurs (Forum en anglais)
By Claudio Bozzo, Chief Operating Officer, MSC Shipping is one of the oldest industries in the world. Today, around 90% of goods are transported by
Shell met le cap sur le transport maritime à zéro émission nette, en soutenant l’hydrogène et les piles à combustible (Forum en anglais)
In a new report published September 29, Decarbonising Shipping: Setting Shell’s Course, Shell highlights the important role that hydrogen and fuel cells could play in
Le vent porte une révolution maritime avec Oceanbird (Forum en anglais)
Innovative Swedish technology will make it possible to power the large ocean-going vessels by wind, reducing emissions by 90 percent. Oceanbird is a concept for
Héros trop facilement oubliés sous COVID-19 (Forum en anglais)
Widely regarded as the senior statesman of world maritime journalism, Michael Grey* offers, in our FORUM section, an impassioned commentary on seafarers as the too easily