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Les débardeurs montréalais en grève et les employeurs maritimes concluent une trêve
Michel Murray de CUPE 375 et Martin Tessier de l’AEM affichent un sourire de soulagement (Photo MEA) Par Leo Ryan, rédacteur en chef Les opérations
Le Covid-19 continue d’avoir un impact sur les volumes de fret de la Voie maritime
Photos: Paul Beesley Les derniers résultats du trafic montrent que le transport maritime Grands Lacs-Voie maritime continue de ressentir les effets de la pandémie mondiale.
BC Ferries publie ses résultats du premier trimestre influencés par COVID-19
VICTORIA –BC Ferries released its first-quarter results today for the three months ended June 30, 2020. The COVID-19 global pandemic had a significant impact on
L’AEM s’engage à ne pas utiliser de travailleurs de remplacement pour les cargaisons liées au COVID
L’Association des employeurs maritimes (AEM) a annoncé qu’elle ne recourrait pas à l’utilisation de travailleurs de remplacement pour la manutention de quelque 477 conteneurs actuellement
Nouveau Navire de croisière X-Bow lancé en Chine
Le nouveau navire de croisière d’expédition de SunStone, l’Ocean Explorer, a été lancé au chantier naval de CMHI, en Chine, le mercredi 12 août 2020.
Bouleversements sur les quais de Montréal : Maritime Magazine se prononce
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Quel triste spectacle depuis le début juillet sur les quais du port de Montréal, théâtre du pire conflit depuis
Les secteurs minier et forestier du Canada urgent le gouvernement fédéral d’intervenir face à la grève des débardeurs de Montréal
OTTAWA – Des groupes de l’industrie des ressources se sont unis pour demander au gouvernement fédéral d’intervenir dans la grève en cours au port de
CargoM demande l’intervention d’Ottawa dans la grève du port de Montréal
La grappe d’entreprises de logistique et de transport de Montréal, CargoM, s’est jointe aujourd’hui à d’autres cercles de l’industrie pour demander une intervention immédiate du
ASL réclame une intervention rapide du gouvernement fédéral dans la grève au port de Montréal
Armateurs du Saint-Laurent, qui représente 14 armateurs domestiques, est préoccupée par la grève générale illimitée au port de Montréal et souhaite un règlement dans les
Chantier Davie marque l’histoire avec le retour des frégates de la Marine royale canadienne
LÉVIS, QC – Aujourd’hui, Chantier Davie, le plus grand et le plus expérimenté constructeur naval du Canada ayant la plus grande capacité de production, a marqué
Notre Forum
Vent arrière 2020 (Forum en anglais)
Shipping has faced some historically significant challenges this year, we opened the year with IMO 2020, the greatest change in fuel regulation in this century
Les nouvelles technologies pourraient affaiblir le jugement professionnel des gens de mer (Forum en anglais)
By Guro Kulset Merakerås A good sailor has traditionally been a person who makes decisions that ensure that their ship, cargo and crew are
Trois raisons pour lesquelles le gel de l’Arctique est tardif et pourquoi c’est important
Summer minimum sea ice extent in the Arctic reached the second-lowest level on record in 2020 (NASA) By Mark Serreze. Research Professor of Geography and
Comment la pandémie mondiale a mis le transport de conteneurs sous les projecteurs (Forum en anglais)
By Claudio Bozzo, Chief Operating Officer, MSC Shipping is one of the oldest industries in the world. Today, around 90% of goods are transported by
Shell met le cap sur le transport maritime à zéro émission nette, en soutenant l’hydrogène et les piles à combustible (Forum en anglais)
In a new report published September 29, Decarbonising Shipping: Setting Shell’s Course, Shell highlights the important role that hydrogen and fuel cells could play in
Le vent porte une révolution maritime avec Oceanbird (Forum en anglais)
Innovative Swedish technology will make it possible to power the large ocean-going vessels by wind, reducing emissions by 90 percent. Oceanbird is a concept for
Héros trop facilement oubliés sous COVID-19 (Forum en anglais)
Widely regarded as the senior statesman of world maritime journalism, Michael Grey* offers, in our FORUM section, an impassioned commentary on seafarers as the too easily