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L’édition d’hiver (No 111) du Maritime Magazine est en ligne. Bonne lecture!
Le numéro de l’hiver 2023-2024 est de toute actualité pour les acteurs de l’industrie au Canada, aux États-Unis et outre-mer. Tout d’abord, il y a

Un message du nouvel éditeur
Après avoir débuté au Maritime Magazine en 2003 en tant que directeur du marketing et du développement commercial, je suis enchantée d’assumer le rôle d’éditeur

Lloyd’s Register approuve une installation de recyclage de navires en Nouvelle-Écosse
Lloyd’s Register (LR) a certifié l’installation de recyclage de la Nouvelle-Écosse, R.J. MacIsaac Ltd. (RJMI), conformément aux exigences de la Convention internationale de Hong Kong

Premier navire de l’année 2024 au Port de Trois-Rivières
Le Lowlands Hope est le premier navire de l’année 2024 au Port de Trois-Rivières. Il a atteint le Port le 2 janvier à 3 h

Le premier port de la côte est des États-Unis alimenté par l’énergie propre
Le port de Virginie a annoncé qu’il alimente tous ses terminaux en électricité à partir de ressources propres et qu’il accélère son objectif de devenir

Cap Corpus Christi premier navire océanique de 2024 au Port de Québec
Pour une 189e année consécutive, le Port de Québec est heureux de souligner l’arrivée du premier navire océanique de l’année en provenance d’un port étranger. Arrivant

Heddle Shipyards renouvelle sa marque de commerce pour Ontario Shipyards
Hamilton. Depuis plus de trente-cinq ans, le nom « Heddle » est synonyme de travail acharné, de détermination, de persévérance et de « courage » pour réparer et construire

Les pourparlers demeurent dans l’impasse entre les employeurs et les débardeurs du port de Montréal
Les négociations entre la Maritime Employers Association (MEA) et la section locale 375 de la fonction publique canadienne (SCFP) représentant 1 100 débardeurs de Montréal pour

Le capitaine ukrainien du Helena G remporte la Canne à pommeau d’or
Le 2 janvier, à 7 h 17, le Helena G a été le premier navire océanique de l’année 2024 à franchir, sans aucune autre escale, la limite des

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Notre Forum

Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait

Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence

Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,

Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage

Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les

Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas

Sur notre Forum
L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du

Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier

Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
Par Michael Grey* Ce que nous considérions autrefois comme la « normalité » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs étaient autrefois rares, mais ils

(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel

(Sur notre forum) Les critiques remettent en question les avantages de la crise climatique sur l’exploitation minière des fonds marins
Image fournie par le projet DeepCCZ de la NOAA Par Marta Montojo et Ian Urbina Peu de gens ont entendu parler du petit pays de

Tenter de sauver la planète tout en ignorant ses deux tiers… (Forum)
Par Ian Urbina Pendant des siècles, l’humanité a considéré l’océan comme une métaphore de l’infini. L’hypothèse était – et est encore franchement pour beaucoup de

Les nombreux défis des opérations de passerelles à un seul homme (Forum en anglais)
By Michael Grey* The results of an inquest in the UK on the deaths caused by a tram coming off the rails gave one

Le méthane recyclé au carbone peut être reconnu comme un carburant de navire à zéro émission selon une nouvelle étude (Forum en anglais)
The « Ship Carbon Recycling Working Group (WG) » of Japan’s Carbon Capture & Reuse (CCR) Study Group has confirmed that carbon recycled methane produced by

L’expertise en sauvetage maritime ne doit pas décliner… (Forum en anglais)
By Michael Grey* These are tough times for the professional salvor, with concern being expressed about weak revenues and worries about capacity. To the casual

Clean Shipping Alliance attaque le rapport de l’ICCT sur les systèmes de nettoyage des gaz d’échappement (forum en anglais)
Following the release of a report by environmental group ICCT, the Clean Shipping Alliance expresses its concern about the wrong perception of Exhaust Gas

Les rejets d’eaux usées des épurateurs de gaz dans le monde représentent 10 Gt par an, selon l’ICCT
Ships with scrubbers will emit at least 10 gigatonnes (Gt) of scrubber wash water each year absent additional regulations, the International Council on Clean

Le Transport maritime et le marché du carbone
Denis Margot, président de Eolyss, avec la collaboration de David Bolduc, directeur général de l’Alliance verte, et de Mathieu Saint-Pierre, Président-directeur général de la

80% des ports ne récoltent pas les avantages de la numérisation selon Innovez-One (forum en anglais)
Innovez One, one of the world’s leading providers of port management software for the world’s busiest ports and towage operators, stated that of the

Les investissements des gouvernements provinciaux pour de nouveaux navires doivent demeurer au Canada (FORUM)
OTTAWA – L’Association canadienne des industries marines et de la construction navale (CMISA) a exprimé son inquiétude quant au fait que des gouvernements provinciaux commandent

Dans l’état actuel des choses, les changements d’équipage s’aggraveront avant de s’améliorer (Forum)
Les changements d’équipage deviennent une fois de plus difficiles alors qu’une grande partie du monde s’isole à nouveau suite à l’émergence de plusieurs nouvelles variantes
