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Deux membres d’équipage blessés dans un exercice de sauvetage à English Bay de Vancouver
Selon un reportage de la CBC, deux membres d’équipage du vraquier Blue Bosporus de 78 819 DWT battant pavillon panaméen ont été grièvement blessés à

14 pays dont le Canada conviennent de gérer durablement les eaux nationales
LONDRES (2 décembre 2020)—Le panel de haut niveau sur la construction d’une économie océanique durable (le Panel océanique) a présenté aujourd’hui un nouveau programme d’action

Hapag-Lloyd entrera en service régulier à Saint John en 2021
Le Canadien Pacifique et Hapag-Lloyd ont annoncé aujourd’hui qu’ils ont prolongé leur entente de service ferroviaire à long terme jusqu’à la fin de 2025. De

Les NU appellent à la désignation des marins comme travailleurs clés et la mise en œuvre des protocoles sur les relèves d’équipages.
L’Assemblée générale des Nations Unies demande instamment aux États Membres de l’ONU de désigner les gens de mer et les autres membres du personnel maritime

Le porte conteneur autonome électrique très attendu approche de sa destinée
Fincantieri’s Vard division has delivered the eagerly anticipated zero-emission container vessel Yara Birkeland to its owner, fertilizer manufacturer Yara International. The 120 TEU Yara Birkeland

Nouveau projet zéro émission avec propulsion éolienne et hydrogène
TOKYO-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. today announced that it has joined a wide-ranging corporate-academic partnership in a zero-emission initiative called the « Wind Hunter Project, » seeking new

Une étude confirme la vision positive du transport maritime au Canada
Les liens invisibles qui lient le globe ont été plus évidents cette année, car la pandémie de COVID-19 a mis à rude épreuve les réseaux

Davie accueil les partenaires de son programme de brise-glace polaire
LÉVIS, QC – Davie, le premier constructeur canadien de navires polaires et de navires capables de naviguer dans les glaces, a accueilli aujourd’hui Vard et Serco

GCT Vanterm reçoit deux nouvelles grues immenses
Vancouver, BC – GCT Global Container Terminals Inc. accepted the delivery of two modern 14,000 TEU capable ship-to-shore cranes at GCT Vanterm in Burrard

Eileen Reid Marcil met les pendules à l’heure sur le premier vrai bateau à vapeur transatlantique
Par Leo Ryan, rédacteur en chef La Grande Dame, apparemment intemporelle et chroniqueuse maritime de la riche histoire de la construction navale au Québec, frappe
Notre Forum

Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le

Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de

Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de

Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient

Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?

Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours

Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont

Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire

Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique

Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à

Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué

Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait

Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence

Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,

Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage

Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les

Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas

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L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du

Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier

Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
Par Michael Grey* Ce que nous considérions autrefois comme la « normalité » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs étaient autrefois rares, mais ils

(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel
