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CSL reçoit un prix de l’industrie pour avoir amélioré la sécurité des marins
MONTRÉAL – CSL a reçu le prestigieux prix pour la sécurité dans la manutention de vrac à la remise de prix du International Bulk Journal (IBJ)

Le Saint-Laurent, pilier fondateur et économique du Québec
La Chambre de commerce du Montréal métropolitain a dévoilé hier son mémoire intitulé Le Saint-Laurent, pilier fondateur et économique du Québec. Ce mémoire a été présenté dans

Pour la Chamber of Shipping une longue grève du CN pourrait occasionner des détournements de navires
VANCOUVER – Bien qu’il soit encourageant que les parties continuent à négocier, les conséquences de la perturbation actuelle au CN et de la probabilité d’une

Logistec USA et Waterson Terminal Services anticipent une croissance du bois d’oeuvre manutentionné à ProvPort
Montréal, le 22 nov. Les exploitants de terminaux portuaires Logistec USA Inc (LOGISTEC) et Waterson Terminal Services, LLC (« WTS ») qui ont conclu une entente

L’Inde adhère à la Convention de Hong Kong sur le recyclage des navires
Mercredi, le comité du Cabinet sur les affaires économiques (CCEA) à New Delhi a approuvé l’adhésion de l’Inde à la Convention de Hong Kong, devenant

Le canal de Panama rappelle au secteur maritime qu’OMI 2020 approche à grands pas
Le 6 novembre de cette année, l’Autoridad del Canal de Panama a envoyé un rappel à tous les agents maritimes, propriétaires et opérateurs de navires,

La grève au CN entraîne des mises à pied à Halifax
Montréal, QC – Selon un rapport de la Presse Canadienne, la grève en cours au CN a coûté des centaines d’emplois aux travailleurs des chemins

Le Canadien Pacifique prévoit acquérir les Chemins de fer du Centre du Maine et du Québec
Canadien Pacifique et Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC ont annoncé qu’ils ont conclu une entente définitive en vertu de laquelle le CP fera l’acquisition des

L’OMI convient qu’une approche par objectifs visant à réduire les émissions est préférable pour le moment
L‘OMI, qui s’est réunie à Londres cette semaine pour discuter de la manière dont le secteur des transports maritimes peut continuer à se décarboniser, a

CMA CGM rejoint Maersk et Hapag-Lloyd pour une surcharge faible teneur en soufre
Le transporteur français CMA CGM est aujourd’hui la troisième compagnie maritime mondiale à annoncer une taxe à faible teneur en soufre à compter du 1er
Notre Forum

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause

Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le

Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument

Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de
