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Armateurs du Saint-Laurent refute des coûts de pilotage supplémentaires
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Les compagnies de navigation intérieure qui font du commerce sur le fleuve Saint-Laurent sont en désaccord par rapport

Les suicides en mer sont-ils sous-estimés?
De récents rapports de marins bloqués sur des bateaux de croisière se suicidant ont mis en évidence le manque d’informations fiables sur les suicides en

Une nouvelle méga grue arrive à PSA Halifax
HALIFAX – Continuing with the development of the South End Container Terminal, PSA Halifax, operator of the south-end facility, has welcomed another major piece of

Le Canada fera l’acquisition d’un traversier pour remplacer temporairement le Madeleine et nomme son futur remplaçant en l’honneur de Jean Lapierre
Photo: Centre d’archives régional des iles GATINEAU, QC – L’honorable Marc Garneau, ministre des Transports, et l’honorable Anita Anand, ministre des Services publics et

Le syndicat des débardeurs de Montréal et les employeurs portuaires reprendront les négociations
Les débardeurs et les employeurs du port de Montréal ont convenu de reprendre les négociations demain, bien que les travailleurs portuaires aient entamé aujourd’hui une

Manille crée une «voie verte» pour les marins
Manila – The Philippines, the world’s top crewing hub, opened the first “green lane” for seafarers in Asia to finally allow the free movement of

La Première Nation des Pacheedaht et la Garde côtière canadienne signent un protocole d’entente sur la construction d’une installation maritime
« The signing of this Memorandum of Understanding is a proud moment for the Canadian Coast Guard and is solid proof of the successes that nation-to-nation

Changement de nom annoncé pour le navire de la Garde côtière canadienne Edward Cornwallis
Le NGCC Edward Cornwallis devant Halifax, dont le fondateur controversé du même nom est connu pour avoir mis à profit les scalps mi’kmaq en 1749 alors

Le syndicat des débardeurs lance une grève contre le plus grand opérateur de conteneurs de Montréal
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le syndicat représentant plus de 1 100 travailleurs du débardage au port de Montréal a signifié qu’il se mettra

La Norvège va financer le premier test de moteur à l’ ammoniac à l’échelle mondiale
The project leaders pictured at the Sustainable Energy Catapult Centre’s test facility at Stord, Norway from left to right: Egil Hystad, Wärtsilä, Willy Wågen, Sustainable
Notre Forum

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause

Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le

Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument

Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de
