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Deux marins se noient après le chavirage d’un remorqueur au large des côtes de la Colombie-Britannique
Wainwright Marine Services operate seven tugs and ten barges from Prince Rupert. (Photo: Wainwright Marine Services Ltd./Facebook) Two mariners drowned and one was rescued

La Voie maritime annonce les dates hâtives d’ouverture pour 2021
Les dates d’ouverture de la saison de navigation 2021 ont été annoncées aujourd’hui par les agences canadiennes et américaines de la Voie maritime

Les critiques étasuniennes s’intensifient quant à l’impact sur l’Alaska de l’interdiction des navires de croisière au Canada
À la suite de plaintes initiales intenses exprimées la semaine dernière par trois législateurs et représentants de l’industrie des croisières de l’Alaska, la Commission

NYK va construire quatre transporteurs de voitures innovants alimentés au GNL
NYK (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha) has concluded a shipbuilding contract with China Merchants Jinling Shipyard (Nanjing) Co. Ltd. for four LNG-fuelled car carriers. These

Partenariat entre Canada Steamship Lines et Sel Windsor pour la construction d’un nouveau navire autodéchargeur
MONTRÉAL – K+S Sel Windsor Ltée et Canada Steamship Lines, division du Groupe CSL, ont annoncé un partenariat stratégique pour la construction d’un nouveau navire

Michelin envisage exporter des pneus de Halifax à Saint-Nazaire par voiliers cargos
Résolument engagé dans la réduction des émissions de CO2 de ses opérations logistiques, le groupe Michelin a récemment signé un engagement de transport avec

Le Groupe CSL parmi les meilleurs employeurs à Montréal pour une troisième année consécutive
MONTRÉAL – Le Groupe CSL (« CSL ») s’est classée parmi les meilleurs employeurs à Montréal pour une troisième année consécutive, et ce durant une période marquée par

Windship Technology dévoile le premier design de navire à émission zéro réelle
London: Windship Technology, a British company with a whole-ship solution to tackle the CO2 emissions of the shipping industry, today unveils its designs and announces

Thordon Bearings aide à maintenir opérationnel un des plus anciens remorqueurs au monde
L’un des remorqueurs à vapeur les plus anciens du monde, le Daniel Adamson, âgé de 117 ans est sur le point de reprendre son service

Stena Line prévoit lancer des navires sans carburant fossile avant 2030
Concept design for Stena’s all-electric ferry for Gothenburg decarbonization project (Stena Line) In an effort to speed up the transition to fossil-free fuels in the
Notre Forum

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
