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La construction navale en composite connaît des progrès sur le site de Damen
Par Alizée Dussault Le 18 juillet, le projet de réalisation et de démonstration de solutions matérielles avancées pour des navires durables et efficaces (RAMSSES) a
Les débardeurs du port de Montréal commencent une grève de quatre jours
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Les débardeurs du port de Montréal ont lancé tôt aujourd’hui une grève de 4 jours alors que les négociations
Les débardeurs du port de Montréal feront une grève de quatre jours
Leo Ryan, rédacteur en chef Plus de 1100 débardeurs syndiqués du port de Montréal prévoient de lancer une grève de 4 jours à compter de
Maersk ainsi que d’autres grand noms de toutes industries s’associent en vue d’un objectif zéro émission
Les dirigeants de neuf entreprises ont annoncé, le 21 juillet, la mise en place d’une nouvelle initiative pour accélérer la transition vers une économie
Shell et Deloitte publient un rapport sur les objectifs de la réduction des émissions de carbone
Photo: ABS Alors que l’Organisation maritime internationale (OMI) a redémarré ses travaux de comité en mettant l’accent sur les mesures d’efficacité des progrès vers la
Appel urgent pour protéger les baleines en rendant obligatoire le ralentissement du navire à 10 nœuds dans le détroit de Cabot
Photo: Neil Hawkins. Par Leo Ryan, rédacteur en chef Un nouveau rapport du groupe de défense Oceana Canada a confirmé qu’une mesure de ralentissement volontaire
Le NCSM St John’s est arrivé aujourd’hui au chantier Davie Canada
La frégate canadienne NCSM St John’s (340), lancée le 26 août 1995 et mise en service dans sa ville éponyme le 24 juin 1996, est arrivée aujourd’hui au chantier
Une technologie de pointe collaborative pour tracer les émissions de GES en temps réel
Le 15 juillet 2020, neuf organisations provenant de différentes régions du monde ainsi que l’ancien vice-président américain Al Gore ont annoncé la venue d’une initiative
Le Port de Montréal utilise de nouveau IA pour optimiser ses opérations logistiques
Grâce à l’intelligence artificielle, le Port de Montréal pourra bénéficier d’un nouvel outil prédictif d’optimisation de la logistique portuaire qui permettra d’améliorer la planification de
600 000 marins toujours incapables d’obtenir un changement d’équipage
Photo : Synergy Group La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) estime qu’il y a maintenant environ 300 000 marins piégés qui travaillent à
Notre Forum
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le
Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument
Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de