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La vague scélérate la plus extrême jamais enregistrée mesurée dans les eaux au large de la Colombie-Britannique
Des chercheurs ont annoncé qu’une vague scélérate de 17,6 m – la vague scélérate la plus extrême jamais enregistrée – a été mesurée dans les

Les scientifiques rejettent le projet Terminal II de Roberts Bank
Vancouver-Un groupe d’éminents scientifiques a écrit à l’honorable Steven Guilbeault, ministre de l’Environnement et du Changement climatique du Canada, pour l’exhorter à rejeter le projet

Un navire de croisière français collabore avec un navire de recherche britannique en Antarctique
Le nouveau navire d’expédition polaire britannique, le RRS Sir David Attenborough, a collaboré avec un navire de croisière brise-glace français après avoir affronté des conditions

Un deuxième voilier cargo pour le chocolatier et caféer de Brest Grain de Sail
Brest – Depuis novembre 2020, Grain de Sail exploite le premier voilier cargo moderne normé marine marchande internationale : un navire éponyme type goélette de

Rodney Corrigan de Logistec recoit un prix sur la sécurité
Montréal – LOGISTEC Corporation, un important fournisseur de services maritimes en Amérique du Nord, a reçu le prix Francis R. Sharp – Leadership exécutif en

WSC identifie six passerelles critiques vers le transport maritime zéro carbone
La transition d’une industrie dépendante du carbone vers une industrie qui fonctionne sans émissions de gaz à effet de serre (GES) est une tâche colossale.

Près de 1M$ pour soutenir Technopole maritime du Québec
Les gouvernements du Canada et du Québec ont accordé des aides financières totalisant 966 000 $ sur trois ans à l’organisme Technopole maritime du Québec pour stimuler

Le port de Rotterdam qualifié de pire en Europe pour les émissions de carbone
Rotterdam est classé comme étant le port le plus polluant d’Europe, selon une enquête de Transport & Environment, un groupe de pression sur les transports

Vote de grève au Canadien Pacifique
MONTRÉAL – La Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC) a signifié un avis de différend au ministre du Travail, conformément au Code canadien du travail,

BHP accueille le premier vraquier au monde alimenté au GNL
Eastern Pacific Shipping (EPS) et la multinationale anglo-australienne BHP ont accueilli le MV Mt. Tourmaline – le premier vraquier Newcastlemax au monde alimenté au GNL
Notre Forum

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
