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Augmentation des cargaisons de céréales sur la Voie maritime
Grâce à une augmentation considérable des cargaisons de céréales en octobre, le tonnage mensuel de cette denrée de base qui transite par le système des

Rapport de la vérificatrice générale souligne la surveillance insuffisante dans l’arctique canadien
Ottawa— Dans un rapport déposé à la Chambre des communes, la vérificatrice générale, Karen Hogan, conclut que le gouvernement fédéral n’a pas réglé les problèmes de

Viking prend livraison du premier bateau de croisière à tester un petit système d’alimentation en hydrogène
Le nouveau Viking Neptune a été livré le 10 novembre à Viking, basée en Suisse, depuis le chantier naval de Fincantieri à Ancône, en Italie,

Pour souligner 140 ans, plus de 140 arbres et arbustes plantés
Trois-Rivières – Dans le cadre de son 140e anniversaire, le Port de Trois-Rivières a annoncé la plantation de plus de 140 arbres et arbustes, qui

Près de 1,8 million de dollars pour soutenir le développement de l’éolien marin en Nouvelle-Écosse
PORT HAWKESBURY, NS – le 10 novembre le député de Cape Breton-Canso, Mike Kelloway, secrétaire parlementaire de la ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière

GCT Canada achète 10 autres Konecranes pour le terminal Deltaport
GCT Canada a commandé 10 RTG Konecranes (grues à portique sur pneus) pour son terminal à conteneurs GCT Deltaport au port de Vancouver. Le terminal

Algoma Central Corporation et Furetank doublent leur investissement dans des navires-citernes
St. Catharines, ON – Algoma Central Corporation a annoncé aujourd’hui qu’elle a doublé son investissement dans la coentreprise FureBear et qu’elle construira quatre autres camions-citernes

Le plan d’action prévient que jusqu’à 800 000 marins auront besoin d’une formation supplémentaire pour atteindre les objectifs de décarbonisation
Sharm El Sheikh, Égypte :Un nouveauPlan d’actionNoneLancé à l’occasion de la COP 27 par des organisations des Nations Unies, des armateurs et des syndicats, ce

Transport Canada investit dans une nouvelle installation de transbordement au Port de Hamilton
Hamilton, ON – Le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, a annoncé un financement de jusqu’à environ 5 millions de dollars dans le cadre du Fonds national

Le Canada et les États-Unis vont établir un corridor vert dans le réseau Grand Lacs/Saint-Laurent
Lors du Sommet des leaders mondiaux à la 27e Conférence des Parties à la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (CCNUCC COP27), le
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
