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Le Port de Belledune signe un protocole entente avec le Port de Hambourg
Belledune, NB ― L’Administration portuaire de Belledune (APB) a signé un protocole d’entente (PE) avec la plus grande installation maritime d’Allemagne, le port de Hambourg.

Le Port de Montréal s’engage pour la protection des espèces en péril
Dans une volonté de réaffirmer et renforcer son engagement pour la protection de la nature, le Port de Montréal est fier d’annoncer sa contribution à

Les commandes de navires propulsés au méthanol dépassent les réservations de GNL
Selon DNV, la plus grande société de classification au monde, les commandes mensuelles de navires propulsés au méthanol ont dépassé les réservations de GNL pour

Le Port de Belledune envisage d’utiliser la technologie nucléaire pour son carrefour d’énergie verte
L’Administration portuaire de Belledune (APB) a annoncé qu’elle travaille avec Cross River Infrastructure Partners en vue d’utiliser la technologie des petits réacteurs modulaires avancés (PRMA)

Le transport maritime mondial de ligne est prêt pour le système d’échange de quotas d’émission de l’UE
Le World Shipping Council, qui représente l’industrie internationale du transport maritime de ligne, a publié aujourd’hui une réponse positive à l’accord préliminaire conclu par le Parlement

Les chaînes logistiques maritimes ont besoin d’investissements urgents afin de renforcer la résilience en cas de crises
CNUCED, dans son « Etude sur les transports maritimes 2022« , appelle à une augmentation des investissements dans les chaînes logistiques maritimes. Les ports, la flotte des

Logistec obtient le prix du IBJ de la sécurité en manutention de vrac
LOGISTEC Arrimage inc., une filiale de LOGISTEC Corporation et fournisseur de services maritimes de premier plan en Amérique du Nord, a obtenu le prix de

Pose de quille du nouveau navire scientifique de la Garde côtière canadienne
Vancouver – Le 25 novembre fut une journée mémorable pour la GCC avec la cérémonie de pose de la quille du futur navire hauturier de

NY/NJ dépasse les géants de la côte ouest en nombre de conteneurs
Pendant trois mois consécutifs, le port de New York et du New Jersey a été le port à conteneurs le plus fréquenté des États-Unis, dépassant

Xeneta prévoit des baisses des tarifs, des volumes et de la demande alors que les nuages d’orage se rassemblent pour 2023
Après plus de deux ans de hausse des tarifs et de capacité surchargée, le marché du fret maritime qui se refroidit rapidement semble prêt pour
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
