Articles récents
*À l’occasion, les nouvelles seront publiées seulement dans leur langue d’origine.
Abonnement
Magazine en ligne
Catégories
Catégories

Le port de Prince Rupert célèbre le 10e anniversaire du programme Vague Verte
L’Administration portuaire de Prince Rupert (ERAP) souligne le dixième anniversaire de son programme Vague verte en honorant cinq entreprises pour leur participation exceptionnelle à l’initiative

Le port de Vancouver prolonge la date d’élimination progressive des vieux camions porte-conteneurs
Le port de Vancouver a annoncé qu’il reportera de nouveau la mise en œuvre de son Programme d’âge des camions roulants pour éliminer progressivement les

Transport Canada investit dans un projet de convoyeur pour produits sec en vrac au Port de Belledune
Le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, et le député d’Acadie-Bathurst, Serge Cormier, ont annoncé aujourd’hui un investissement pouvant atteindre 12,5 millions de dollars, dans le cadre du

Les ports d’Halifax et de Hambourg signent une plateforme conjointe d’innovation maritime
Les ports de Hambourg et de Halifax ont signé un protocole d’entente (PE) pour mettre en place une plateforme conjointe de réseau d’innovation maritime. Jens

Le gouvernement des États-Unis accroît son soutien aux projets éoliens flottants en mer
Le département de l’Énergie des États-Unis (DOE) a annoncé de nouveaux investissements pour assurer le leadership des États-Unis dans la mise en valeur de l’énergie

CMA CGM teste le pare-brise pour aider à réduire les émissions de gaz
La compagnie maritime française CMA CGM a confirmé avoir équipé l’un de ses plus grands porte-conteneurs, la CMA CGM Marco Polo, d’un très grand pare-brise

Maersk cède des actifs logistiques en Russie
A.P. Moller – Maersk a conclu un accord, entré en vigueur le 17 février, pour céder ses sites logistiques à Saint-Pétersbourg et Novorossiysk à IG Finance

Un rapport souligne les défis redoutables du transport maritime
Après trois années tumultueuses pour les chaînes d’approvisionnement mondiales, les acteurs du fret maritime sont sous pression en raison des conditions économiques changeantes, des influences

Le SGST établit une capacité de corridor d’expédition écologique avec le Port de Montréal
Halifax (N.-É.) — Global Spatial Technology Solutions, une entreprise de renseignement maritime, a annoncé aujourd’hui qu’elle collaborera avec l’Administration portuaire de Montréal (APM) pour fournir

Le gouvernement du Québec attribue plus de 3,5 M$ pour la formation de la main-d’œuvre maritime
LÉVIS, QC – La ministre de l’Emploi et ministre responsable de la région de la Côte-Nord, Kateri Champagne Jourdain, et la ministre des Relations internationales et
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
