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Port Saint John affiche une augmentation de 11 % du fret en 2021 (en anglais)
Overall cargo tonnage at Port Saint John for the year 2021 was 28,822,218 metric tonnes (MT), an 11% increase over 2020, the New Brunswick port
Maersk avance de 10 ans sa cible de zéro émission nette
Copenhague – A.P. Moller – Maersk a annoncé une nouvelle barre pour atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre dans l’ensemble de
Un problème de camions porte-conteneurs se prépare au port de Vancouver (en anglais)
Canada’s largest private sector union has warned that a controversial plan to force hundreds of older container trucks out of the Metro Vancouver port transportation
Le Port de Saguenay amorce 2022 en recevant le M/V Nordersand
Saguenay – Le Port de Saguenay a accueilli son premier navire océanique en 2022 alors que le M/V Nordersand a accosté au quai Marcel-Dionne du
Le Port de Québec connait une excellente année en 2021
Québec— Lors d’une rencontre qui se déroulait en mode virtuel, COVID oblige, l’Administration portuaire de Québec (APQ) a dévoilé aujourd’hui le bilan des activités portuaires
Maersk signale des retards persistants dans les ports du monde, y compris sur la côte ouest du Canada
Le transporteur mondial Maersk Line a averti aujourd’hui ses clients que la congestion reste élevée dans divers ports du monde, car de nouvelles épidémies de
Hapag-Lloyd adopte l’outil de contrôle NCB pour les marchandises dangereuses (en anglais)
NCB Group, the New York based cargo inspection company and the leading provider of transportation software are pleased to announce that Hapag-Lloyd, one of the leading
La Garde côtière canadienne démarre la saison annuelle de déglacage sur les Grands Lacs
Sarnia, Ontario – La saison annuelle de déglaçage de la Garde côtière canadienne (GCC) sur les Grands Lacs, qui vise à appuyer l’industrie du transport
Le Port de Sept-Îles accueille son premier navire en 2022
Sept-Îiles – Battant pavillon du Japon, et en provenance d’İskenderun, en Turquie, le M/V Frontier Harvest est devenu le premier navire de l’année, avec son
Une entreprise néerlandaise dévoile la conception d’un cargo polyvalent ultra-économe en carburant
Conoship International Projects (CIP) de Groningen, aux Pays-Bas, a annoncé avoir développé la conception d’un cargo général de 3 600 tpl, adapté aux opérations fluviales
Notre Forum
Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le
Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument
Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de
Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars(en anglais)
By Michael Grey* Decades ago – with the country suffering a government-appointed “wage freeze” and half the workforce out on strike – there was a
Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre(en anglais)
By Michael Grey* It may offer less in the way of adventure, while an enthusiasm for foreign travel is universal these days, but
Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes (en anglais)
By Michael Grey* As England battled Saharan temperatures, the depredations of climate activists and queues of multitudes trying to escape by air and sea, I
Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde (en anglais)
By Michael Grey* It’s those darned “stakeholders” who are the trouble once again. It is one of those words which was unknown in an earlier
Sur notre FORUM : L’indice du bonheur à flot (en anglais)
By Michael Grey* It was the annual “Day of the Seafarer” last week, not that anyone outside the maritime world actually noticed, although some institutions,
Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo (en anglais)
Do you know the name of the first navigator who used « weather routing » on his voyage from Europe to faraway lands and back? It wasn’t
Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours
Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont
Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer (en anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering her helm, Pilot!” It is not what anyone on the bridge of any ship wants to hear from the
Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine (en anglais)
By Evan T. Bloom* Russia’s invasion of Ukraine has had tremendous impact on international relations globally. While the Arctic has generally been immune from external political pressures,
Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe (en anglais)
Par Michael Grey “They are lovely people who are going through hell”. It was a surveyor from DNV, who we happened to meet at Odessa
Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué
Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait
Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence
Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques (en anglais)
By Michael Grey* It’s New Year’s Eve, when people of kindly disposition wish each other the hope that the coming twelve months might be happy,
Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires (en anglais)
By Michael Grey* In the compromise that dictates the design of a ship, you don’t have to be cynical to observe that the needs of
Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…(en anglais)
By Michael Grey* It is funny how different items of news mesh with each other. Cop 26 is over, thank goodness and the thousands of
Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas