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Ocean Infinity lance l’exploitation à distance de navires avec la première homologation DNV Class
Ocean Infinity a franchi une étape révolutionnaire dans l’innovation maritime, en recevant une déclaration de conformité (SOC) de DNV pour ses opérations révolutionnaires à distance.
Coup d’envoi par le Port de Montréal aux travaux de réfection du pont ferroviaire Pie-IX
L’APM a donné le coup d’envoi aux travaux de structure sur son projet de réfection du pont ferroviaire Pie-IX. Échelonnés jusqu’en décembre 2025, les travaux
Le Conseil maritime de l’Ontario s’oppose à la commande de deux nouveaux traversiers de chantier étranger pour la Toronto Island Ferries
Le Conseil des Services maritimes de l’Ontario s’est vivement opposé à une récente décision du Conseil municipal de Toronto d’ordonner la construction de deux traversiers
La capacité d’exportation de GNL en Amérique du Nord devrait doubler d’ici 2028
La capacité d’exportation de gaz naturel liquéfié (GNL) en Amérique du Nord est sur la bonne voie et devrait plus que doubler entre 2024 et
Deux grues supplémentaires pour accroître la capacité de Port Saint John
DP World et Port Saint John ont annoncé qu’ils accueilleront deux grues supplémentaires au terminal avant la fin de l’année. Marquant une autre étape importante
Les progrès technologiques sont essentiels pour réduire les émissions du secteur maritime
Selon les dernières prévisions maritimes de DNV jusqu’en 2050, il est impossible d’atteindre l’objectif de décarbonisation des transports maritimes fixé par l’Organisation maritime internationale (OMI)
Le syndicat des Teamsters fait appel devant la cour sur l’intervention du gouvernement dans un conflit ferroviaire
La Conférence ferroviaire des Teamsters Canada a interjeté appel devant une cour fédérale des décisions qui ont mené à l’arbitrage exécutoire imposé aux travailleurs en
Le front commun des syndicats canadiens des débardeurs dénonce l’« arbitrage forcé » d’Ottawa dans le conflit ferroviaire
Montréal – Dans ce qui a été qualifié de « réponse sans précédent à une grave gaffe », les dirigeants des syndicats représentant les débardeurs dans les
Le Port de Montréal et Vietnam Maritime Administration s’engagent dans un plan d’action
Poursuivant ses efforts pour consolider et intensifier ses relations commerciales avec l’Asie, le Port de Montréal a signé le 9 août dernier un plan d’action
Les expéditions de la Voie maritime du Saint-Laurent jusqu’à la fin juillet confirment une tendance robuste
Grâce à une forte augmentation des céréales, de la cargaison générale et des vracs liquides, l’activité maritime sur la Voie maritime du Saint-Laurent est en
Notre Forum
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non