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Élargissement de programme pour le Western Arctic Marine Training Consortium à Hay River
Le ministre des Transports, Pablo Rodriguez, a annoncé aujourd’hui l’élargissement du Programme de formation dans le domaine maritime au Western Arctic Marine Training Consortium (WAMTC) à Hay
Sanmar Shipyards livre le premier remorqueur au GNL à HaiSea Marine
Les chantiers navals turcs de Sanmar ont livré le HAISEA KERMODE, le premier de deux remorqueurs d’escorte très puissants et respectueux de l’environnement, à HaiSea
MSC Canada reçoit une clé symbolique du Port de Montréal pour 25 ans de service
L’Administration portuaire de Montréal a souligné les 25 ans de présence au Canada de la Mediterranean Shipping Company Canada (MSC Canada) en lui remettant une clé
Investissement de 8,4 milliards de dollars dans l’infrastructure des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent
Une coalition binationale d’organisations maritimes des Grands Lacs et du Saint-Laurent a publié aujourd’hui un nouveau relevé des investissements dans les infrastructures des secteurs public
Lancement du premier remorqueur à hydrogène
Le port d’Anvers-Bruges et CMB.TECH ont annoncé une première mondiale : l’Hydrotug 1, le premier remorqueur à hydrogène, est prêt à fonctionner dans la zone portuaire
L’automne chargé stimule les tendances record du fret à Thunder Bay
Le port de Thunder Bay a annoncé un fort automne, ce qui a donné d’excellents résultats pour le fret. Le volume cumulatif total à la
CSL mène le secteur maritime dans l’adoption du biocarburant
Le Groupe CSL de Montréal est fier d’annoncer une étape importante de son programme de biocarburant pour les Grands Lacs, l’une des plus longues initiatives
Corridor maritime écologique à travers l’océan Pacifique
Lors de la 28e Conférence des Nations Unies sur le changement climatique à Dubaï, l’Autorité maritime et portuaire de Singapour (APM), le port de Long
Protocole d’entente pour un corridor maritime vers l’ouest du Canada
Les Canadiens et Canadiennes de partout au pays comptent sur le transport maritime pour livrer des produits de façon abordable, sûre, et efficace. En construisant
L’International Windship Association envoie une lettre ouverte à la COP 28 à Dubaï
L’International Windship Association (IWSA) a publié une lettre ouverte aux chefs d’État et aux délégués participant à la 28e Conférence des Parties à la UNFCCC
Notre Forum
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le
Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument
Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de