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Le World Shipping Council salue la stratégie de l’UE en matière de sécurité portuaire et de décarbonisation maritime

Le World Shipping Council (WSC) a salué aujourd’hui l’accent mis par la Commission européenne sur le renforcement de la sécurité portuaire et la promotion de la décarbonisation maritime dans sa stratégie portuaire et sa stratégie industrielle maritime pour l’UE. En matière de sécurité, le WSC soutient l’importance accordée à la lutte contre le crime organisé […]

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Un important groupe environnementaliste américain s’oppose au projet de l’administration Trump visant à modifier les mesures de protection contre les collisions entre les baleines et les navires

Le Center for Biological Diversity a vivement critiqué l’annonce faite par l’administration Trump de son intention de supprimer les restrictions de vitesse imposées aux navires sur la côte atlantique afin de protéger les baleines, notamment la baleine noire de l’Atlantique Nord, une espèce en danger critique d’extinction, contre les collisions mortelles avec les navires. Si

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CPKC établit un nouveau record de transport de céréales en février

Canadian Pacific Kansas City a annoncé aujourd’hui avoir battu son record mensuel de février pour le transport de céréales et de produits céréaliers canadiens, avec 2,232 millions de tonnes métriques (MMT) transportées en février 2026. Ce nouveau record battu en février dépasse le précédent record de tonnage établi en février 2021. Les 23 088 wagons

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Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)

By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East, and not just about the consequences of offending irrational world leaders, with a short fuse and no sense of history. In staff colleges and war studies institutions, where cerebral military

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Grays Bay Port and Road

Déclaration d’impact déposée pour le projet routier et portuaire de Grays Bay au Nunavut

Cambridge Bay – West Kitikmeot Resources Corp. (WKR) annonce avoir déposé la déclaration d’impact du projet routier et portuaire de Grays Bay auprès de la Commission d’examen des répercussions du Nunavut (CERN). Grays Bay est un nouveau port en eau profonde et une nouvelle route situés dans le corridor économique et de sécurité de l’Arctique,

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CMC exhorte Ottawa à intégrer le transport maritime omis de la subvention proposée favorisant le rail

Jason Card, directeur principal des communications de la Chambre de commerce maritime, a publié une déclaration exhortant le gouvernement fédéral à inclure le transport maritime dans son projet de subvention qui, à l’heure actuelle, ne concerne que le transport ferroviaire afin de soutenir les industries canadiennes de l’acier et du bois d’œuvre touchées par les

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Algoma Central Corporation annonce la conclusion d’un accord en vue d’acquérir la flotte Lower Lakes

ST. CATHARINES, Ontario Algoma Central Corporation (« Algoma » ou « la Société ») (TSX : ALC), l’un des principaux fournisseurs de services de transport maritime, a annoncé aujourd’hui avoir conclu un accord définitif en vue d’acquérir les trois sociétés d’exploitation canadiennes de Mainstay Maritime Inc. (« Mainstay ») et la flotte associée de six

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Le fret dans le port de Rotterdam affiche une légère baisse en 2025

Le débit du port de Rotterdam a diminué de 1,7 % en 2025 pour atteindre 428,4 millions de tonnes, a annoncé le plus grand port d’Europe. La plus forte baisse, de 6,5 %, a été enregistrée dans le segment des vracs secs. Le segment des vracs liquides a connu une baisse de 1,5 %. Le

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Port Saint John annonce une forte croissance du trafic de conteneurs en 2025

Dans une année marquée par l’achèvement de 247 M$ en investissements d’infrastructure transformationnels à son terminal à conteneurs du côté ouest, Port Saint John enregistre 2025 comme une année exceptionnelle pour les activités de conteneurs à cette porte d’entrée mondiale en pleine croissance. Les volumes de conteneurs ont augmenté de 29,4 % entre 2024 et

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La faible activité de recyclage des navires menace la vigueur du marché mondial des pétroliers

Niels Rasmussen, analyste en chef du transport maritime chez BIMCO, prévoit « le maintien de conditions de marché favorables pour les pétroliers en 2026 et 2027, malgré un certain ralentissement en 2027. En revanche, nous prévoyons un affaiblissement du marché des transporteurs de produits pétroliers au cours de ces deux années, en raison de l’accélération

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