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Le gouvernement russe a annoncé un ambitieux programme de 6 milliards de dollars visant à ajouter 1 637 navires de construction nationale à sa flotte marchande d’ici à 2036. Sur ce total, 713 navires devraient être livrés entre 2025 et 2030, le reste devant l’être au cours des cinq années précédentes 2036. Le plan directeur […]

Paul Pathy, éminente figure du transport maritime canadien, a entamé aujourd’hui son mandat de président de la BIMCO, la plus grande association de transport maritime au monde, en s’engageant à se concentrer sur les défis actuels auxquels est confrontée l’industrie maritime, notamment les menaces contre le libre-échange, les tensions géopolitiques et la sécurité des gens

Réagissant aujourd’hui à la publication de la déclaration Romssa-Tromsø du Conseil de l’Arctique, publiée le 12 mai, le Dr Sian Prior, conseillère principale de la Clean Arctic Alliance, a déclaré : « La déclaration Romssa-Tromsø publiée par le Conseil de l’Arctique est une occasion manquée de reconnaître l’impact du réchauffement climatique mondial sur l’Arctique, qui

Cherchant à encourager les grandes compagnies maritimes à revenir sur la voie d’eau internationale dans un contexte d’amélioration des conditions de sécurité en mer Rouge, l’Autorité du canal de Suez (SCA) a annoncé une réduction de 15 % sur les droits de transit pour les grands porte-conteneurs à partir de jeudi de cette semaine. Le

Copán, le deuxième navire de la flotte Avance Class de Crowley, composée de porte-conteneurs alimentés au GNL, a entamé ses premières opérations commerciales depuis le port de Jacksonville, en Floride (JAXPORT), augmentant ainsi la capacité de la société et la rapidité du transport maritime dans le bassin des Caraïbes. Nommé d’après l’un des sites archéologiques

On May 14, Paul Pathy, President and CEO of Montreal-based Fednav Limited, will become the first Canadian shipping figure to assume the helm of the Denmark-based Baltic International and Maritime Council, more widely known as BIMCO, whose 2,000 members in 130 countries cover 64% of world shipping tonnage. He succeeds outgoing President Nikolaus Schües who

Rimouski – Croisières du Saint-Laurent est fière d’avoir mandater Aviseo Conseil, une firme québécoise, afin de brosser le portrait le plus complet jamais réalisé sur l’impact économique des croisières internationales sur le Saint-Laurent. Cette étude révèle que les croisiéristes ont dépensé en moyenne 364$ par jour en 2024 lorsqu’ils visitaient l’une des neuf escales du

DP World a signé un protocole d’accord historique de 760 millions de dollars avec le gouvernement de la République dominicaine afin d’agrandir le port de Caucedo et sa zone franche, préparant ainsi le terrain pour que le pays devienne un centre manufacturier et logistique de premier plan pour les Amériques. Le protocole d’accord, signé avec

Le tout premier navire de croisière a fait le plein d’un carburant alternatif au port de Vancouver, recevant du GNL (gaz naturel liquéfié) du navire de soutage GNL Seaspan Garibaldi de Seaspan Energy, alors qu’il s’apprête à naviguer vers l’Alaska.   Le GNL est le premier carburant de substitution disponible en grandes quantités pour le secteur

La dernière édition de l’indice trimestriel de bonheur des marins de la Mission des gens de mer a révélé une stabilisation de la satisfaction des marins, marquant une légère augmentation alors que l’enquête entre dans sa 10e année. Le rapport du premier trimestre montre une augmentation globale du bonheur des marins à 6,98 sur 10,