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Le secrétaire général Arsenio Dominguez a prononcé aujourd’hui un discours d’ouverture au siège de l’OMI à Londres, alors que le Comité de la protection du milieu marin (MEPC) se réunissait jusqu’à vendredi pour discuter de l’adoption d’une réglementation mondiale visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant du transport maritime international. […]

Les expéditions de céréales via le port de Thunder Bay sont restées soutenues en septembre, avec des volumes cumulés depuis le début de l’année en hausse d’environ 11 % par rapport à la même période en 2024, soit une augmentation d’environ 500 000 tonnes métriques. Les céréales continuent de dominer l’activité portuaire, soutenue par la

Le même jour, le 14 octobre, où les droits du représentant américain au commerce doivent être prélevés sur les navires détenus ou exploités par la Chine faisant escale dans les ports américains, la Chine a l’intention d’imposer des droits presque identiques à tous les navires construits aux États-Unis ou battant pavillon américain. Ces compagnies maritimes

North Vancouver, Colombie-Britannique – Le président américain Donald J. Trump a annoncé le 9 octobre que Bollinger Shipyards, en partenariat avec Rauma Marine Constructions (Rauma), Seaspan Shipyards (Seaspan) et Aker Arctic Technology Inc. (Aker Arctic), avait été sélectionné pour la conception et la construction de six navires de sécurité arctiques (ASC). L’équipe dirigée par Bollinger

Le regroupement Constructeurs Terminal de Contrecœur Grands Projets (CTCGP), composés de Pomerleau et de Aecon, est fier d’amorcer la nouvelle phase des travaux du projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur de l’Administration portuaire de Montréal (APM). Pomerleau est fière de pouvoir contribuer à un projet hautement stratégique pour le pays. Les travaux débuteront

Le conseil d’administration de la Chambre de commerce maritime (CCM) a choisi Joshua H. Juel pour occuper le poste de président-directeur général de la CCM à compter du 1er novembre 2025. M. Juel apporte à ce poste plus de vingt ans d’expérience dans les affaires réglementaires et les opérations liées à l’industrie maritime au Canada

Lorsque les droits de douane imposés par le Bureau du représentant américain au commerce (USTR) visant à contrer la domination chinoise dans le secteur maritime entreront en vigueur le 15 octobre, 35 % des navires de la flotte combinée de vraquiers, de pétroliers, de navires-citernes et de porte-conteneurs pourraient être soumis à des droits supplémentaires

Avec un contrat de 3,25 milliards de dollars pour la construction d’un brise-glace Polar Max pour la Garde côtière canadienne, Chantier Davie Canada Inc. espère tirer parti de ses chantiers navals en Finlande et au Texas pour produire des brise-glaces pour le gouvernement américain. « Nous voulons ramener la capacité de construction navale aux États-Unis

Les sources renouvelables de production d’électricité continuent de connaître une forte croissance dans le monde entier, leur capacité mondiale devant plus que doubler d’ici 2030, selon les dernières prévisions à moyen terme de l’IEA. Sous l’impulsion de l’essor rapide de l’énergie solaire photovoltaïque, l’expansion des énergies renouvelables s’inscrit dans un contexte de tensions sur la

La plupart des marchandises destinées aux fêtes de fin d’année étant déjà disponibles et les droits de douane continuant d’augmenter, le volume mensuel des importations dans les principaux ports à conteneurs américains devrait passer sous la barre des 2 millions d’EVP pour le reste de l’année, selon le rapport Global Port Tracker publié aujourd’hui par