Depuis quelques jours, une impressionnante grue de travail a pris place sur le chantier du futur terminal à conteneurs de Contrecœur, marquant une étape importante dans l’avancement du projet. Avec sa capacité de levage de 300 tonnes, elle fait partie des équipements les plus imposants à être déployés sur le chantier.
Son arrivée sur le site a représenté tout un défi logistique. Préfabriquée en Allemagne, elle a traversé l’Atlantique avant d’être acheminée jusqu’au chantier de Contrecœur. En raison de la taille imposante de ses composantes, pas moins de 13 convois distincts ont été nécessaires pour transporter l’ensemble des pièces jusqu’au site.
Une semaine d’assemblage
Une fois les différentes sections livrées, une autre étape de taille attendait les équipes : le montage, qui a nécessité près d’une semaine. Pour assurer la conformité et la qualité de l’installation, une équipe spécialisée du fournisseur a été mobilisée pour accompagner les travaux. La grue a d’abord été assemblée à plat avant l’installation de toute la mécanique et du système de câblage. Une fois ces éléments en place, elle a été progressivement mise en position.
Aujourd’hui, elle est prête à entrer en action ! Conçue pour les travaux en eau, la grue jouera un rôle clé dans la construction du quai, notamment pour l’installation des pieux et des palplanches, dont les premières livraisons sont attendues dans les prochaines semaines.
(Photos du Port de Montréal)