Sea-Intelligence rapporte que la fiabilité des horaires des navires-porte-conteneurs à l’échelle mondiale a chuté à 56,4 % en juillet 2026, soit une baisse de 6,1 points de pourcentage (pp) par rapport au mois précédent. « Il s’agit de la plus forte baisse mensuelle enregistrée depuis janvier 2021 », a déclaré le chef de la direction, […]
Norman Wells, Territoires du Nord-Ouest – L’honorable Steven MacKinnon, ministre des Transports et leader du gouvernement à la Chambre des communes, et l’honorable Rebecca Alty, ministre des Relations Couronne-Autochtones, ont annoncé aujourd’hui un financement fédéral de 405 millions de dollars dans le cadre du Fonds d’infrastructure pour l’Arctique afin de faire avancer le projet proposé de
Les États n’ont une nouvelle fois pas réussi à s’entendre sur un accord, en raison des pressions exercées par une petite minorité de pays producteurs de combustibles fossiles et des divisions au sein des États progressistes, a rapporté l’organisation militante Transport and Environment (T&E), basée à Bruxelles. Les négociations à l’OMI, qui se sont achevées
ST. JOHN’S, T.-N.-L. — Qikiqtaaluk Horizon Arctic Services (QHAS) a accueilli aujourd’hui au Canada le brise-glace de classe polaire 3, le MSV Nordica, marquant ainsi une étape importante dans les efforts visant à accroître la capacité opérationnelle de la Garde côtière canadienne et à renforcer la présence et l’état de préparation du Canada dans l’Arctique.
Lloyd’s Register (LR), A.P. Moller – Maersk (Maersk), le port de Charleston, situé sur la côte est des États-Unis, et le port de Felixstowe, le plus grand port à conteneurs du Royaume-Uni, ont annoncé un partenariat visant à mettre sur pied le projet « Pink Corridor », dont l’objectif est d’identifier et de répondre aux
Lorsque les chantiers navals du monde entier auront livré encore quelques porte-conteneurs, la capacité mondiale de la flotte atteindra pour la première fois les 34 millions d’EVP, prévoient Niels Rasmussen, analyste en chef du transport maritime chez BIMCO. « À ce moment-là, la flotte aura augmenté de 10 millions d’EVP – soit 42 % –
Le premier navire céréalier à exporter depuis le port de Churchill depuis 2020 est en cours de chargement et mettra le cap sur l’Europe cette semaine, marquant ainsi une nouvelle étape importante dans le retour et la croissance du transport maritime commercial via Churchill. Environ 30 000 tonnes de blé dur canadien fourni par la
La société londonienne Anemoi Marine Technologies a achevé l’installation de cinq « Rotor Sails » à bord du « Sohar Max », un très grand minéralier (VLOC) d’une capacité de 400 000 tonnes de port en lourd, ce qui en fait à ce jour le plus grand navire équipé d’une technologie de propulsion éolienne. Le
Anemoi Marine achève l’installation du plus grand navire à propulsion éolienne Read More »
Canadian Pacific Kansas City a annoncé aujourd’hui avoir établi un nouveau record mensuel pour le mois d’août en transportant 2,54 millions tonnes métriques (MMT) de céréales et de produits céréaliers canadiens, soit 26 051 wagons en août 2026, marquant ainsi un bon départ de la nouvelle campagne agricole. La nouvelle réussite d’août a surpassé les
Nouveau record mensuel de CPKC pour le transport de céréales Read More »
Enstructure a annoncé aujourd’hui avoir complété l’acquisition de la division des services maritimes de LOGISTEC, créant ainsi l’un des plus vastes réseaux de terminaux maritimes et de logistique en Amérique du Nord. L’entreprise combinée opère 106 terminaux répartis dans 30 États et provinces, et compte plus de 6 000 employés. Elle offre ainsi à ses
Enstructure complète l’acquisition de la division des services maritimes de LOGISTEC Read More »