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Ce numéro d’hiver 2025-2026 offre un abondant contenu d’intérêt pour les responsables des politiques, les expéditeurs, les compagnies maritimes, les transporteurs et les ports au Canada, alors qu’ils composent avec un contexte compliqué. Il y a les conflits géopolitiques persistants et l’effet domino, pour le commerce mondial, de la guerre tarifaire lancée par le président […]

Le groupe Pasha, leader mondial des services logistiques et maritimes intégrés, a annoncé que Cary Davis avait rejoint la société en tant que vice-président des affaires gouvernementales afin de diriger les activités de plaidoyer et de communication d’entreprise. Il a récemment démissionné de son poste de président-directeur général de l’Association américaine des autorités portuaires (AAPA),

L’économie mondiale a fait preuve de résilience, mais les perspectives restent assombries par les tensions commerciales, les contraintes budgétaires et l’incertitude persistante, selon un rapport publié par le Département des affaires économiques et sociales des Nations Unies (DAES), en partenariat avec la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED) et les

L’indice Drewry World Container Index (WCI) a augmenté de 16 % pour atteindre 2 557 dollars par conteneur de 40 pieds, principalement en raison de la hausse des tarifs sur les routes commerciales transpacifiques et Asie-Europe, a annoncé le cabinet de conseil maritime basé au Royaume-Uni. Les tarifs au comptant sur la ligne Shanghai-Gênes ont

Trois-Rivières,QC— Groupe Somavrac inc., une entreprise québécoise de premier plan en infrastructures essentielles au service d’industries stratégiques partout au Québec et à travers le Canada, et un consortium mené par Instar Asset Management inc. et comprenant Investissement Québec et le Fonds de solidarité FTQ, annonce aujourd’hui un partenariat stratégique. Cette collaboration vise à assurer la continuité,

L’Administration portuaire de Montréal (APM) annonce avoir reçu l’autorisation de Pêches et Océans Canada pour les travaux d’expansion des installations portuaires à Contrecœur et la poursuite de la construction du nouveau terminal à conteneurs. Cette autorisation est délivrée aux termes de la Loi sur les pêches et de la Loi sur les espèces en péril et s’inscrit dans la continuité des

Il y a environ 100 jours, le Minervagracht devait être le dernier navire à être attaqué par les Houthis, du moins pour l’instant. Quarante-trois jours plus tard, les Houthis ont déclaré la fin de leurs attaques contre les navires. « Malgré cela, le trafic dans le canal de Suez n’a pas augmenté de manière significative

Le port de Québec a lancé son année maritime le 3 janvier avec l’arrivée du premier navire océanique de 2026. Le MV Mayaro, en provenance de Chesapeake (États-Unis) et transportant une cargaison de méthanol, a accosté au quai 50 sous le commandement du capitaine Leroy J. Enguerra, qui a reçu la canne à pommeau d’or

La société suédoise Stena RoRo annonce avoir affrété le navire A Nepita, anciennement Superfast X, à la société canadienne Crown Cooperation Marine Atlantic Inc pour une période de 5 ans. Le navire entrera en service à l’automne 2026, après une période de personnalisation en fonction de l’activité prévue, notamment l’aménagement des rampes de débarquement, la

North Vancouver, Colombie-Britannique — Seaspan Shipyards (Seaspan) annonce la signature d’accords avec Bollinger Shipyards (Bollinger) et Rauma Marine Constructions Oy (Rauma) pour fournir sa conception éprouvée de brise-glace polyvalent (MPI) et les ensembles de chaînes d’approvisionnement associés afin de permettre la construction et la livraison rapides de six navires maximum pour le programme Arctic Security