Burlington, Ontario – La société sud-coréenne Hanwha Ocean, leader mondial dans la conception et la construction de sous-marins, et Thordon Bearings, un fabricant canadien de roulements et de joints haute performance en polymère destinés aux arbres d’hélice, aux gouvernails et à d’autres applications navales, ont signé un protocole d’accord stratégique afin d’étudier les avantages d’une collaboration dans le cadre du Programme canadien de sous-marins de patrouille (CPSP) et d’autres projets maritimes canadiens ou internationaux.
Le CPSP est l’un des plus importants programmes d’acquisition de sous-marins conventionnels de l’histoire moderne et offre une opportunité de transformation pour le Canada. Hanwha Ocean a été sélectionnée par le gouvernement du Canada comme l’un des deux fournisseurs qualifiés pour le CPSP.
Sous réserve de l’attribution du contrat CPSP, Hanwha Ocean prévoit de soutenir le développement des capacités nationales pour les sous-systèmes critiques des sous-marins et la maintenance tout au long du cycle de vie.
Basée à Burlington, la société Thordon a fourni ses solutions de paliers sans huile à plus de 50 marines et garde-côtes à travers le monde. Les paliers en polymère non métallique exclusifs de Thordon éliminent le besoin de lubrification à l’huile et à la graisse, réduisant ainsi la maintenance et le risque de pollution des océans par les hydrocarbures. Leur faible signature acoustique en a également fait le choix évident de la marine américaine, qui a installé des paliers Thordon sur les lignes d’arbres de ses sous-marins nucléaires de classe Seawolf. Les paliers d’arbre d’hélice COMPAC de Thordon équipent déjà les 12 frégates de classe Halifax et les six navires de patrouille arctique et hauturière (AOPV) de classe Harry DeWolf de la Marine royale canadienne, et ont été commandés pour les deux AOPV de la Garde côtière canadienne.
« La signature de ce protocole d’accord avec Thordon Bearings, une entreprise dotée de capacités technologiques de classe mondiale, marque une étape importante dans nos efforts visant à explorer la coopération avec des partenaires locaux de la chaîne d’approvisionnement pour le programme de sous-marins canadiens. S’appuyant sur son expertise éprouvée en matière de construction de sous-marins, Hanwha Ocean a l’intention d’explorer conjointement des opportunités de coopération potentielles avec Thordon et d’autres entreprises canadiennes de premier plan, dans le but de contribuer à des solutions qui répondent aux exigences de la Marine royale canadienne et de soutenir les fondements plus larges de la coopération bilatérale en matière de défense navale », a déclaré Charlie SC Eoh, président et directeur de l’exploitation de la division Naval Ship Business chez Hanwha Ocean.
« Grâce à ce protocole d’accord, nous espérons explorer comment les roulements Thordon, fabriqués au Canada et ayant fait leurs preuves, peuvent s’associer à l’expérience mondiale de premier plan de Hanwha Ocean dans la construction de sous-marins et de navires, dans le but de renforcer les capacités industrielles de défense nationale », a déclaré Anna Galoni, PDG de Thordon Bearings. « En coopérant avec un constructeur naval de classe mondiale tel que Hanwha Ocean, Thordon peut fournir une solution nationale qui évite de devoir s’approvisionner à l’étranger et offre un potentiel de ventes futures à d’autres marines étrangères par l’intermédiaire de Hanwha Ocean. »
(Photo fournie par Thordon Bearings)