Maritime Magazine

HOPA a accueilli 11 millions de tonnes de marchandises en 2023

HOPA Ports a publié ses résultats pour la saison de navigation 2023, faisant état d’un fret total combiné de 11 293 179 tonnes métriques (TM) via les ports de Hamilton et d’Oshawa. Le total de 2023 représente une augmentation de 9 % par rapport à 2022, ce qui constitue le deuxième volume le plus élevé de la dernière décennie. […]

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Baffinland et ROGESA coopèrent pour produire de l’acier « vert »

Baffinland Iron Mines Corporation et ROGESA Roheisengesellschaft Saar mbH ont renforcé leur coopération en signant un protocole d’entente (PE) pour approfondir l’étude de l’utilisation du minerai de fer à haute teneur du Nunavut dans la production d’acier « vert » à faible teneur en carbone. L’acier vert à faible teneur en carbone constitue la base de la

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Financement gouvernemental de 60 millions de dollars pour terminer les réparations du chemin de fer de la baie d’Hudson et le réaménagement du port de Churchill

Churchill (Manitoba) – L’honorable Dan Vandal, ministre de PrairiesCan, et l’honorable Wab Kinew, premier ministre du Manitoba, ont annoncé aujourd’hui un investissement conjoint pouvant atteindre 60 millions de dollars dans l’Arctic Gateway Group. Ce financement combiné des gouvernements du Canada et du Manitoba permettra de terminer les travaux sur le chemin de fer de la baie

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QSL accélère son plan de croissance avec l’arrivée d’iCON et de la CDPQ comme nouveaux actionnaires

QSL International ltée annonce l’arrivée de nouveaux actionnaires : des fonds conseillés par iCON Infrastructure LLP, la CDPQ et les dirigeants actionnaires de QSL déjà actifs au capital de l’entreprise. iCON est un investisseur à long terme qui se concentre sur les entreprises d’infrastructure en Europe et en Amérique du Nord. La CDPQ est un groupe d’investissement mondial

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Le canal de Panama alloue 8,5 milliards de dollars à des projets durables dans le contexte du changement climatique

Dans le cadre d’une initiative ambitieuse visant à lutter contre les changements climatiques et les répercussions d’une grave sécheresse prolongée, l’Autorité du canal de Panama a annoncé son intention d’affecter plus de 8,5 milliards de dollars en immobilisations à des projets de durabilité au cours des cinq prochaines années. « Nous prévoyons intégrer la durabilité dans les

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L’UNCTAD avertit que des perturbations sans précédent du transport maritime sont en train de remodeler le commerce mondial

Les récentes attaques contre des navires commerciaux en mer Rouge ont gravement affecté la navigation sur le canal de Suez, ajoutant aux défis géopolitiques et climatiques auxquels sont confrontés le commerce mondial et les chaînes d’approvisionnement, indique l’UNCTAD dans un nouveau rapport publié aujourd’hui. La crise de la mer Rouge aggrave les perturbations en cours

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L’organisme mondial des armateurs établit des lignes directrices pour lutter contre le harcèlement et l’intimidation

L’International Chamber of Shipping (ICS), l’association commerciale mondiale des armateurs et opérateurs, qui représente plus de 80% de la flotte marchande mondiale, a lancé un ensemble de « principes de l’industrie pour établir des mesures efficaces pour combattre et éliminer le harcèlement et l’intimidation dans le secteur maritime ».   Les principes ont été publiés dans le

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Contrat à Industries Océan pour prolonger la vie du NGCC Griffon

Aujourd’hui, le ministre des Services publics et de l’Approvisionnement, l’honorable Jean-Yves Duclos, au nom de la ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, l’honorable Diane Lebouthillier, a annoncé l’attribution d’un contrat d’une valeur d’environ 44 millions de dollars (taxes incluses) à Industries Océan inc. à la suite d’un processus concurrentiel visant la prolongation

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Premier pétrolier chimique au monde à propulsion éolienne

La société néerlandaise Chemship a achevé ce qu’elle décrit comme la première installation au monde de propulsion assistée par le vent sur un pétrolier chimique. L’événement a eu lieu le 19 février au port de Rotterdam. Quatre voiles de vent en aluminium de 16 mètres (53 pieds) ont été installées à bord du Chemical Challenger de

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Le volume de marchandises au port de Rotterdam en 2023 diminue de 6,1 %

Le plus grand port d’Europe, Rotterdam, a annoncé aujourd’hui une diminution de 6,1% de son fret total en 2023, traitant 438,8 millions de tonnes contre 467,4 millions de tonnes en 2022. Le port a attribué les troubles géopolitiques mondiaux, la croissance économique lente et l’inflation élevée à la baisse globale. Alors que le charbon, les conteneurs et

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