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Vent arrière 2020 (Forum en anglais)
Shipping has faced some historically significant challenges this year, we opened the year with IMO 2020, the greatest change in fuel regulation in this century
L’industrie maritime européenne applaudit à l’accord de dernière minute sur le Brexit
À la suite de l’accord de dernière minute conclu entre le Royaume-Uni et l’UE, l’industrie européenne du transport maritime salue les efforts des négociateurs
Le décompte 2020 des conteneurs au Port de Montréal sera meilleur que prévu
Par Leo Ryan, rédacteur en chef L’été dernier, alors que la pandémie mondiale prenait de l’ampleur et que le secteur riverain de Montréal était
L’OMI s’oppose à la clause «pas de changement d’équipage»
Les clauses interdisant la relève des équipages « aggravent la fatigue physique et mentale vécue par des marins déjà épuisés, compromettent le respect des dispositions
Le CP développe la première locomotive à hydrogène en Amérique du Nord
CALGARY – Le Canadien Pacifique a annoncé son intention de développer la première locomotive à hydrogène de ligne en Amérique du Nord. Le programme de
Le Port de Québec répond aux enjeux soulevés par l’agence fédérale sur le projet Laurentia
Le Port de Québec a déposé son mémoire en suivi au rapport provisoire de l’Agence d’évaluation d’impact du Canada. De l’avis du Port, ce document,
NEAS cesse les escales à Valleyfield pour le transport maritime vers l’Arctique
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Nunavut Eastern Arctic Shipping (NEAS) a décidé de cesser ses escales régulières au port de Valleyfield sur la
Les Armateurs du Saint-Laurent soulignent l’urgence d’une nouvelle vision maritime par le gouvernement
Le Bella Desgagnés arrivant à Kegaska sur la basse côte nord du Saint-Laurent. Photo Pierre Terrien Québec – À quelques jours de la fermeture de
La Ville de Sorel-Tracy s’associe à QSL pour développer sa zone industrialo-portuaire
Sorel-Tracy – La Ville de Sorel-Tracy et l’entreprise québécoise QSL ont conclu un partenariat pour le développement et l’exploitation de la zone industrialo-portuaire de
De l’Autriche à l’Amérique par rail et navire
En choisissant consciemment des moyens de transport durables, le producteur de bois autrichien Binderholz a limité sa part de transport routier à quelques kilomètres lorsqu’il
Notre Forum
Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait
Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence
Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,
Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage
Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les
Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas
Sur notre Forum
L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du
Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier
Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
Par Michael Grey* Ce que nous considérions autrefois comme la « normalité » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs étaient autrefois rares, mais ils
(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel
(Sur notre forum) Les critiques remettent en question les avantages de la crise climatique sur l’exploitation minière des fonds marins
Image fournie par le projet DeepCCZ de la NOAA Par Marta Montojo et Ian Urbina Peu de gens ont entendu parler du petit pays de
Tenter de sauver la planète tout en ignorant ses deux tiers… (Forum)
Par Ian Urbina Pendant des siècles, l’humanité a considéré l’océan comme une métaphore de l’infini. L’hypothèse était – et est encore franchement pour beaucoup de
Les nombreux défis des opérations de passerelles à un seul homme (Forum en anglais)
By Michael Grey* The results of an inquest in the UK on the deaths caused by a tram coming off the rails gave one
Le méthane recyclé au carbone peut être reconnu comme un carburant de navire à zéro émission selon une nouvelle étude (Forum en anglais)
The « Ship Carbon Recycling Working Group (WG) » of Japan’s Carbon Capture & Reuse (CCR) Study Group has confirmed that carbon recycled methane produced by
L’expertise en sauvetage maritime ne doit pas décliner… (Forum en anglais)
By Michael Grey* These are tough times for the professional salvor, with concern being expressed about weak revenues and worries about capacity. To the casual
Clean Shipping Alliance attaque le rapport de l’ICCT sur les systèmes de nettoyage des gaz d’échappement (forum en anglais)
Following the release of a report by environmental group ICCT, the Clean Shipping Alliance expresses its concern about the wrong perception of Exhaust Gas
Les rejets d’eaux usées des épurateurs de gaz dans le monde représentent 10 Gt par an, selon l’ICCT
Ships with scrubbers will emit at least 10 gigatonnes (Gt) of scrubber wash water each year absent additional regulations, the International Council on Clean
Le Transport maritime et le marché du carbone
Denis Margot, président de Eolyss, avec la collaboration de David Bolduc, directeur général de l’Alliance verte, et de Mathieu Saint-Pierre, Président-directeur général de la
80% des ports ne récoltent pas les avantages de la numérisation selon Innovez-One (forum en anglais)
Innovez One, one of the world’s leading providers of port management software for the world’s busiest ports and towage operators, stated that of the
Les investissements des gouvernements provinciaux pour de nouveaux navires doivent demeurer au Canada (FORUM)
OTTAWA – L’Association canadienne des industries marines et de la construction navale (CMISA) a exprimé son inquiétude quant au fait que des gouvernements provinciaux commandent
Dans l’état actuel des choses, les changements d’équipage s’aggraveront avant de s’améliorer (Forum)
Les changements d’équipage deviennent une fois de plus difficiles alors qu’une grande partie du monde s’isole à nouveau suite à l’émergence de plusieurs nouvelles variantes