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Un rapport choc de la WMU souligne pourquoi les gens de mer travaillent de si longues heures
New research from a team at the World Maritime University (WMU) underlines systemic failures in the implementation of the regulatory regime for seafarers’ hours of

170 villes et municipalités du Québec appuient le project Laurentia
Québec – Réunis aux côtés des autorités du Port de Québec, trois élus municipaux étaient présents, lors d’une conférence virtuelle, pour souligner l’appui offert par

Le rapport du BST sur l’incident de Vanterm suscite des inquiétudes quant à la capacité de la taille des navires
Richmond (Colombie-Britannique) — Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a publié son rapport d’enquête (M19P0020) portant sur la collision du porte-conteneurs Ever

Le Port de Johnstown et Logistec renouvellent leur partenariat
Johnstown, ON – Le port de Johnstown et Logistec Arrimage (Ontario) inc. ont renouvelé leur partenariat de manutention de cargaisons pour les dix prochaines années. Ce partenariat

Une station de recherche en acoustique marine sera déployée au large de Rimouski
Par Jean-François Bouchard Une station de recherche en acoustique marine sera déployée au printemps prochain au centre du chenal Laurentien, au large de Rimouski.
Trois chantiers navals remportent des contrats pour fournir 48 barges à la Garde côtière canadienne
GATINEAU, QC – À la suite d’un processus ouvert et concurrentiel, Services publics et Approvisionnement Canada, au nom de la Garde côtière canadienne, a

Desgagnés en deuil
Par Pierre Terrien, Éditeur, Maritime Magazine Maritime Magazine se joint à Desgagnés pour offrir ses plus sincères condoléances à la famille et aux proches de

Les expéditions de céréales d’un mois du CP dépassent 3 MMT pour la première fois
CALGARY, AB – Le Canadien Pacifique a annoncé aujourd’hui avoir établi un nouveau record pour l’expédition de grains et de produits céréaliers canadiens en

Trois raisons pour lesquelles le gel de l’Arctique est tardif et pourquoi c’est important
Summer minimum sea ice extent in the Arctic reached the second-lowest level on record in 2020 (NASA) By Mark Serreze. Research Professor of Geography and

MOL commande plus de méthaniers pour affrètement d’Arctic LNG 2
World’s first heavy icebreaking LNG carrier, Christophe de Margerie (Photo: Total) Japanese shipping major Mitsui OSK Lines (MOL) announced charter agreements for three icebreaking liquefied
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Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le

Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de

Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de

Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient

Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?

Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours

Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont

Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire

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Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique

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Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué

Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
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Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
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