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Aker Arctic conçoit un porte conteneur brise glace arctique
Alors que des centaines de navires ancrés des deux côtés du canal de Suez attendaient la libération du porte-conteneurs géant Ever Given, les concepteurs

La misère des uns peut-elle faire le bonheur des autres?
Récemment, le Christophe de Margerie est entré dans l’histoire en devenant le premier navire commercial à traverser de la glace épaisse sur la route

Une tonne d’opium saisie à Port Metro Vancouver
Dans le cadre d’une opération conjointe, l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) et la GRC ont annoncé la saisie d’une tonne d’opium à

FMT signe un accord d’exploitation avec le port du comté d’Itawamba
Itawamba, Mississippi – FMT, les Terminaux maritimes fédéraux, a signé un accord d’exploitation avec le Port Itawamba augmentant ainsi sa présence dans la région du

Seaspan entame la construction du navire de recherche scientifique
North Vancouver –Seaspan Shipyards a annoncé aujourd’hui que l’acier a été coupé et que la construction du navire hauturier de science océanographique (NHSO) avance

Ever Given a été renfloué avec succès dans le canal de Suez
Photo: Autorité du canal de Suez via Agence France-Presse. Lundi matin à l’aube, le navire de 400 mètres de long et de plus de

Les employeurs du port de Montréal révèlent les détails de l’offre rejetée par les débardeurs
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Dans ce que l’on croit être une décision sans précédent, l’Association des employeurs maritimes (AEM) a divulgué publiquement

Wallenius Wilhelmsen va réveiller les trois derniers navires désarmés
Oslo – Wallenius Wilhelmsen has decided to reactivate the last three of its vessels that were placed in cold layup last spring due to

Le canal de Suez continue d’être bloqué dans les deux sens
Pour ceux qui se demandent pourquoi il faut tant de temps pour déloger l’Ever Given, cette carte topographique de myshiptracking.com montre que la voie

Damen Shipyards Cape Town lance le premier navire de patrouille côtière multimissions pour la Marine SA
Le 25 mars 2021, Damen Shipyards Cape Town (DSCT) a lancé le premier des trois navires de patrouille côtière multimissions (MMIPV) achetés par ARMSCOR
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Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le

Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de

Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de

Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient

Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?

Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours

Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont

Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire

Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique

Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à

Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué

Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait

Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence

Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,

Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage

Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les

Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas

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L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du

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Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
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(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel
