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Des partenaires du port de Hamilton lancent un service de navires-porte-conteneurs vers Montréal
HAMILTON, Ontario – Près de 300 conteneurs ont été chargés le 11 juin sur le M/V Sedna Desgagnés au port de Hamilton, dans le

Le projet de conteneur Laurentia du Port de Québec rejeté par le ministre fédéral de l’Environnement du Canada
Par Leo Ryan, rédacteur en chef L’ambition du Port de Québec d’émerger comme une deuxième porte d’entrée des conteneurs sur le fleuve Saint-Laurent avec

La congestion portuaire gagne du terrain dans le monde
Plus de 300 navires attendent un espace de mouillage dans le monde selon un rapport publié sur Splash247. Les données fournies à Splash aujourd’hui par Seaexplorer, une plate-forme de

La congestion massive de Yantian alimente les frustrations des expéditeurs
With North American consumer demand expected to continue to outpace supply on the eastbound trans-Pacific, disruptions that remove functional container capacity like the recent

Début de la réunion clé de l’OMI sur la réduction des GES
LONDRES – Une réunion clé du Comité de protection de l’environnement marin de l’OMI (MEPC 76) a commencé aujourd’hui et durera jusqu’au 17 juin.

Le BST demande des mesures obligatoires d’atténuation des risques pour les navires à passagers dans l’Arctique canadien
L’Akademik Loffe après s’être échoué sur un haut-fond dans l’Arctique canadien le 24 août. Donglai Gong Gatineau, Québec — Dans son rapport d’enquête (M18C0225)

Début de la construction du premier traversier rapide à zéro émission au monde
Hardanger, Norway – Partners in the TrAM (Transport – Advanced and Modular) project announced that construction has commenced on the world’s first fully electric

Risques d’expédition du grain en vrac dans des conteneurs
Improper packing of bulk grain cargo can lead to the distortion of the container, compromising structural integrity, spillage of contents, contamination, and injury to

Gidara Energy annonce une nouvelle installation de biocarburants à Amsterdam
GIDARA Energy announced yesterday its first advanced biofuels facility in Amsterdam; Advanced Methanol Amsterdam (“AMA”). The plant will convert non-recyclable waste into advanced methanol.

Le célèbre Theodore TOO s’engage dans la préservation de l’eau et la revitalisation de l’industrie maritime.
Montréal, QC, le 9 juin 2021 — Le Theodore TOO, une reproduction grandeur réelle de 65 pieds du « remorqueur Theodore » vedette de la série bien appréciée à l’antenne
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Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le

Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de

Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de

Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient

Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?

Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours

Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont

Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire

Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique

Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à

Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué

Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait

Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence

Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,

Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage

Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les

Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas

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L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du

Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier

Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
Par Michael Grey* Ce que nous considérions autrefois comme la « normalité » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs étaient autrefois rares, mais ils

(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel
