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Drewry prévoit un bénéfice de 80 milliards de dollars en 2021 pour les lignes de conteneurs
According to UK-based Drewry maritime consultancy, global container carriers are on track for an annual 2021 profit of $80 billion, and this could even

Theo rencontre son nouveau paternel
Après avoir gouté aux plaisirs de la vieille capitale pendant quelques jours, Theodore TOO approche de Trois Rivières où il est attendu vers l’heure

Lloyd’s Register va concentrer sa croissance sur un rôle accru dans l’industrie maritime
Lloyd’s Register, a global provider of professional services specialising in engineering and technology solutions, has announced the sale of 100% of its Business Assurance

Les taux de conteneurs resteront à des niveaux records jusqu’en 2022
Selon Moody’s Investor Service, les tarifs d’expédition de conteneurs resteront à des niveaux record pour le reste de cette année et jusqu’en 2022. La

Les retards de vaccination provoquent des pénuries d’équipages et une augmentation des salaires, prévient Danica
Les coûts augmentent dans le secteur des équipages et les pénuries d’équipages commencent à être perçues car les restrictions de voyage de Covid-19 et

Ottawa ne donne pas son feu vert au projet de conteneur Laurentia
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le gouvernement fédéral du Canada a clairement rejeté l’ambition du Port de Québec de lancer une deuxième porte

L’ITF soutient la suspension des changements d’équipage au large de la côte mozambicaine frappée par des terroristes
Les civils fuient le conflit dans le nord du Mozambique, où la violence croissante rend impossible un changement d’équipage en toute sécurité. Photo ITF

L’AAPC veut que Transports Canada lève l’interdiction de croisière d’ici le 31 décembre
L’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC) a exhorté le gouvernement fédéral à annuler l’interdiction provisoire de croisière existante jusqu’au 22 février 2022 d’ici le

Theodore TOO visite la vieille capitale
Comme gazouillé plus tôt ce matin, Theodore TOO est arrivé avec la marée ce matin et passe la journée au Port de Québec. C’est

Theodore TOO amarré à Saint-Siméon
Theodore TOO a quitté Rimouski à 4:23 ce matin pour s’arrêter à Saint-Siméon sur la rive nord du Saint-Laurent à 16h10. On peut imaginer
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Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le

Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de

Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de

Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient

Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?

Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours

Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont

Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire

Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique

Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à

Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué

Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait

Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence

Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,

Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage

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Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les

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L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du

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