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MSC rachète une grande entreprise italienne de remorquage
Mediterranean Shipping Company (MSC) a annoncé aujourd’hui l’acquisition de Rimorchiatori Mediterranei, basée à Gênes, qui exploite plus de 100 remorqueurs dans 18 ports à travers
Rotterdam et Anvers-Bruges ressentent l’impact de la perte de l’activité en Russie
Les deux plus grands ports d’Europe occidentale connaissent une baisse de leur fret conteneurisé, la perte d’activités en Russie occupant une place prépondérante parmi les
Les transitaires canadiens déplorent la hausse des coûts provoquée par la congestion des chaînes d’approvisionnement intérieures
Les membres de l’Association canadienne des transitaires internationaux (CIFFA) sont de plus en plus frustrés par les défis continus et la hausse des coûts
ICS exhorte les transporteurs à renforcer leurs actions pour protéger les espèces de baleines en voie de disparition
La Chambre internationale de la marine marchande (ICS) a encouragé l’industrie mondiale du transport maritime à prendre davantage de mesures pour réduire le risque de
Maersk rapporte que Vancouver a les temps d’arrêt les plus longs des ports nord-américains
Dans sa mise à jour hebdomadaire sur les ports, Maersk a signalé que le port canadien de Vancouver connaît les temps d’attente des navires les
Le trafic sur la Voie maritime affiche des gains
Le mois de septembre s’est révélé très fort pour le transport maritime sur les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent, alors qu’on y
Une étude de la NASA révèle que la réglementation sur les carburants a réduit la pollution atmosphérique due au transport maritime
Le système d’imagerie radiométrique infrarouge visible (VIIRS) du satellite Suomi-NPP a acquis cette image des traces de navires le 7 décembre 2021. Ce jour-là, les
Le rapport de BIMCO sur le recyclage des navires confirme le besoin de chantiers non européens sur la liste de l’UE
Un rapport commandé par BIMCO montre que même si la liste des installations de recyclage de navires agréées dans l’UE continue de s’allonger, les nouveaux
Le NGCC Vincent Massey livré à son port d’attache à Québec
Québec – Aujourd’hui, le navire de la Garde côtière canadienne (NGCC) Vincent Massey a été livré à la GCC dès lors que le chantier naval Davie,
ArcelorMittal inaugure un projet de décarbonisation de 1,8 milliard de dollars à Hamilton
ArcelorMittal, en présence des gouvernements du Canada et de l’Ontario, a donné le coup d’envoi de son projet de décarbonisation d’un investissement de 1,8 milliard
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Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le
Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de
Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de
Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient
Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?
Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours
Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont
Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire
Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique
Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à
Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué
Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait
Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence
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Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage
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Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les
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Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas
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Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel