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Élargissement de programme pour le Western Arctic Marine Training Consortium à Hay River
Le ministre des Transports, Pablo Rodriguez, a annoncé aujourd’hui l’élargissement du Programme de formation dans le domaine maritime au Western Arctic Marine Training Consortium (WAMTC) à Hay

Sanmar Shipyards livre le premier remorqueur au GNL à HaiSea Marine
Les chantiers navals turcs de Sanmar ont livré le HAISEA KERMODE, le premier de deux remorqueurs d’escorte très puissants et respectueux de l’environnement, à HaiSea

MSC Canada reçoit une clé symbolique du Port de Montréal pour 25 ans de service
L’Administration portuaire de Montréal a souligné les 25 ans de présence au Canada de la Mediterranean Shipping Company Canada (MSC Canada) en lui remettant une clé

Investissement de 8,4 milliards de dollars dans l’infrastructure des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent
Une coalition binationale d’organisations maritimes des Grands Lacs et du Saint-Laurent a publié aujourd’hui un nouveau relevé des investissements dans les infrastructures des secteurs public

Lancement du premier remorqueur à hydrogène
Le port d’Anvers-Bruges et CMB.TECH ont annoncé une première mondiale : l’Hydrotug 1, le premier remorqueur à hydrogène, est prêt à fonctionner dans la zone portuaire

L’automne chargé stimule les tendances record du fret à Thunder Bay
Le port de Thunder Bay a annoncé un fort automne, ce qui a donné d’excellents résultats pour le fret. Le volume cumulatif total à la

CSL mène le secteur maritime dans l’adoption du biocarburant
Le Groupe CSL de Montréal est fier d’annoncer une étape importante de son programme de biocarburant pour les Grands Lacs, l’une des plus longues initiatives

Corridor maritime écologique à travers l’océan Pacifique
Lors de la 28e Conférence des Nations Unies sur le changement climatique à Dubaï, l’Autorité maritime et portuaire de Singapour (APM), le port de Long

Protocole d’entente pour un corridor maritime vers l’ouest du Canada
Les Canadiens et Canadiennes de partout au pays comptent sur le transport maritime pour livrer des produits de façon abordable, sûre, et efficace. En construisant

L’International Windship Association envoie une lettre ouverte à la COP 28 à Dubaï
L’International Windship Association (IWSA) a publié une lettre ouverte aux chefs d’État et aux délégués participant à la 28e Conférence des Parties à la UNFCCC
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Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le

Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de

Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de

Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient

Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?

Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours

Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont

Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire

Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique

Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à

Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué

Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait

Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence

Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,

Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage

Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les

Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas

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L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du

Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier

Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
Par Michael Grey* Ce que nous considérions autrefois comme la « normalité » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs étaient autrefois rares, mais ils

(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel
