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Un rapport du Lloyd’s Register préconise une approche normalisée concernant les « ports de refuge » pour les navires fonctionnant à l’ammoniac
Le Lloyd’s Register Maritime Decarbonisation Hub (The Decarb Hub) a appelé à l’adoption d’une approche normalisée pour la conception et l’évaluation des « refuges de
Le commerce du minerai de fer sur les Grands Lacs américains a augmenté de 4,2 % à la fin du mois de juin, tandis que celui du calcaire a reculé
CLEVELAND – Les expéditions de minerai de fer sur les Grands Lacs ont augmenté de 4,5 % par rapport à juin de l’année dernière, pour
CN soutient plus de 300 projets de croissance de ses clients sur l’ensemble de son réseau nord-américain
Le CN a annoncé aujourd’hui qu’il appuyait la réalisation de plus de 300 projets de développement de ses clients sur l’ensemble de son réseau nord-américain,
Les tarifs mondiaux du transport maritime de conteneurs enregistrent une baisse de 3 %
L’indice Drewry World Container Index (WCI), référence largement utilisée par les équipes d’approvisionnement, a reculé de 3 % pour s’établir à 4 255 $ par
Projet de traversier routier reliant le port de Cleveland et le sud de l’Ontario
Le port de Cleveland et Milo Harbour Inc. ont signé un protocole d’entente (PE) visant à mettre en place un nouveau service de traversier routier
Seaspan Energy franchit le cap des 150 opérations d’avitaillement en GNL
North Vancouver – Seaspan Energy a annoncé aujourd’hui avoir réalisé son 150e ravitaillement de GNL de navire à navire moins de deux ans après le
Le secrétaire général de l’ICS déplore les dangers inacceptables auxquels sont confrontés les marins
Le secrétaire général de la Chambre internationale de la marine marchande, Thomas A. Kazakos, a publié une déclaration déplorant les dangers inacceptables auxquels sont confrontés
CSL reçoit le premier navire de transbordement conçu pour un projet de minerai de fer en Guinée
CSL annonce la livraison du MV Wontanara, le premier des cinq navires de transbordement (TSV) de pointe conçus pour soutenir le projet de minerai de fer
CMA CGM et Stonepeak concluent une coentreprise géante, United Ports, d’une valeur de 2,4 milliards de dollars
Le géant français de la logistique et du transport maritime CMA CGM Group et la société d’investissement dans les infrastructures Stonepeak ont annoncé aujourd’hui la
Hike Metal fait son entrée sur le marché des navires sans équipage grâce à une entente de licence technologique conclue avec HydroSurv
Hike Metal Products Limited, dont le siège social est situé à Wheatley, en Ontario, a signé une entente de licence technologique avec la société britannique
Notre Forum
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had