Maritime Magazine

L’Administration portuaire de Montréal (APM) annonce qu’après un ralentissement économique en 2023 et malgré une année 2024 marquée par des défis de taille, le volume de marchandises manutentionnées demeure stable par rapport à 2023 avec 35,26 millions de tonnes, signe que le Port de Montréal est un port diversifié, un atout pour sa résilience.  « Bien que le […]

Bonne lecture! Ce numéro de l’hiver 2024-2025 de Maritime Magazine marque un moment historique : le 30e anniversaire d’une publication trimestrielle bilingue, unique revue professionnelle consacrée au milieu maritime, au transport multimodal et à l’industrie de la logistique au Canada. Nous en profitons pour inaugurer une nouvelle présentation visuelle mettant en valeur le contenu rédactionnel. Suivant la

DP World a annoncé avoir franchi une étape historique en dépassant les 100 millions d’EVP de capacité de manutention de conteneurs dans l’ensemble de son portefeuille mondial depuis sa création. Ce résultat est le fruit de plus de 11 milliards de dollars d’investissements stratégiques et de développement d’infrastructures au cours de la dernière décennie. Elle

Les nouveaux remorqueurs  qui rejoignent la flotte de SAAM Towage Canada ont été déchargés du MV Jumbo dans le port de Vancouver le 6 janvier, après avoir terminé leur voyage depuis Hong Kong. « Ces navires polyvalents jouent un rôle clé dans l’amarrage et le désamarrage des navires en transférant les amarres des navires assistés

La principale porte d’entrée du minerai de fer en Amérique du Nord, le Port de Sept-Îles, situé sur la rive nord du fleuve Saint-Laurent, a annoncé aujourd’hui qu’il avait donné le coup d’envoi de l’année 2025 avec un nombre record de navires dans la baie de Sept-Îles en même temps. En moyenne, les grands vraquiers

Vancouver – DP World a annoncé un nouveau partenariat avec la Gemini Cooperation afin d’améliorer les opérations de fret dans tout le Canada. À partir de février 2025, DP World introduira plusieurs nouveaux services de conteneurs dans ses terminaux du port de Vancouver, du port de Prince Rupert et du port de Saint John. L’accord

Pour une 190e année consécutive, le Port de Québec célèbre avec fierté l’arrivée du premier navire océanique de l’année en provenance d’un port étranger. Cette année, le Castillo de Malpica, en provenance des États-Unis, a accosté au quai 52 du port à 6 h 48 le 4 janvier 2025. Le capitaine indien Tarapore Burgess Dadi, qui était aux commandes du

À un peu plus d’une semaine du déclenchement d’une grève dévastatrice par quelque 45 000 débardeurs des ports de la côte Est et du Golfe du Mexique, des sources informées citées par les médias ont indiqué que les négociations entre l’Alliance maritime américaine ((USMX) et l’Association internationale des débardeurs devraient reprendre demain. Les ports concernés,

Le CN a annoncé son intention de construire un nouveau terminal intermodal dans la région de Chicago afin de répondre à la demande croissante de biens de consommation dans le Midwest. Le terminal serait situé près des localités de Minooka et de Channahon, dans le comté de Grundy, en Illinois. Afin d’obtenir l’accord de la

Le porte-conteneurs MSC Shannon a été le premier navire océanique à arriver dans les eaux territoriales du port de Montréal à Sorel à 1 h 07 le 1er janvier. Conformément à une tradition qui remonte à 186 ans, Julie Gascon, présidente-directrice générale de l’Administration portuaire de Montréal, a remis la Canne à pommeau d’or au