Maritime Magazine

CN et CSX collaborent à la mise en place d’un nouveau service intermodal à Nashville

Le CN et CSX ont annoncé la signature d’un protocole d’entente visant à mettre en place un nouveau service intermodal à destination de Nashville, au Tennessee. Ce service offrira aux clients une solution ferroviaire intégrée pour le transport international de conteneurs depuis les points d’accès de la côte ouest du Canada jusqu’à Nashville, en passant […]

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Pourcentage croissant de conteneurs vides sur les navires océaniques

Selon un rapport du cabinet danois Sea-Intelligence, spécialisé dans le transport maritime, le pourcentage de conteneurs vides transportés à travers le monde a considérablement augmenté ces dernières années. Les analystes de Sea-Intelligence ont estimé la part des conteneurs vides par rapport aux conteneurs pleins, sur la base des EVP-milles. Leur conclusion : actuellement, 41 %

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L’ABS exhorte l’OMI à faire une pause et à repenser son programme « zéro émission nette »

Londres – « Le transport maritime et l’OMI suivent des trajectoires différentes », prévient Christopher J. Wiernicki, président-directeur général de l’ABS. « Il n’existe pas de voie claire pour la disponibilité et l’évolutivité des carburants verts ni pour le soutien aux infrastructures. Le GNL et les biocarburants sont essentiels à toute réussite et ne doivent

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Le World Shipping Council lance le premier programme de sécurité du fret de l’industrie afin de prévenir les incendies à bord des navires

Le World Shipping Council (WSC) a annoncé aujourd’hui le lancement de son programme de sécurité du fret, une initiative menée par l’industrie visant à détecter les marchandises dangereuses déclarées de manière erronée ou non déclarées afin de prévenir les incendies à bord des navires, de protéger les équipages, les navires, les marchandises des clients et

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GCT soumet son projet d’agrandissement de Deltaport au Bureau des grands projets du Canada

Vancouver – Global Container Terminals (GCT) a soumis son projet d’agrandissement du quai 4 de Deltaport (DP4) au nouveau Bureau des grands projets au moyen du formulaire officiel de soumission de projet. GCT exhorte également le gouvernement du Canada à inscrire le DP4 sur la liste des projets d’intérêt national, en invoquant son rôle essentiel

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Les navires à double carburant vont façonner la prochaine décennie du transport maritime

Le groupe Columbia, basé à Chypre, prévoit que les navires à double carburant définiront la prochaine décennie du transport maritime, car l’absence d’une alternative zéro carbone évolutif fait des navires alimentés au GNL la solution la plus viable pour l’industrie. À l’approche de la fin de l’année 2025, les navires à double carburant représenteront environ

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Le trafic sur la Voie maritime du Saint-Laurent en hausse de 4 % en août

Les expéditions importantes de céréales ont entraîné une augmentation globale de 4 % du volume de fret, qui a atteint 20,3 millions de tonnes sur la voie maritime binationale du Saint-Laurent pendant la période de navigation qui s’est terminée à la fin du mois d’août. Les statistiques publiées par la Société de gestion de la

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Carney annonce les premiers grands projets en mode accéléré

Le premier ministre Mark Carney a annoncé aujourd’hui à Edmonton la première série de projets soumis à l’examen du nouveau Bureau des grands projets, notamment le soutien fédéral au projet de terminal à conteneurs de Contrecœur,, d’une valeur de 1,5 milliard de dollars, au port de Montréal et l’expansion de la production de GNL en

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Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires

Par Yoan Marier*   Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a reçu près de 400 signalements d’incendies à bord de navires; 10 % de ces incendies ont entraîné la perte totale du navire. Bien que les pertes de

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Le Thamesborg toujours échoué dans le détroit de Franklin

La Garde côtière canadienne a publié une nouvelle photo du Thamesborg, le cargo battant pavillon néerlandais qui s’est échoué dans le détroit de Franklin, dans le passage du Nord-Ouest, le week-end dernier. Exploité par la compagnie maritime Wagenborg, le navire transportait des blocs de carbone de Chine vers le port de Baie-Comeau, sur le fleuve

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