L’Agence d’évaluation des impacts environnementaux du Canada (AEIEC) a mené à bien une évaluation du projet d’agrandissement du port de Point Rousse, situé à Terre-Neuve-et-Labrador, et a conclu que ses effets négatifs potentiels relevant de la compétence fédérale seraient limités ou compensés par d’autres moyens.
Situé sur la péninsule de Baie Verte, le projet d’agrandissement du port de Point Rousse consisterait à agrandir et à moderniser les installations du terminal en ajoutant un deuxième poste d’amarrage, en construisant une route d’accès, en modernisant les infrastructures du quai, en ajoutant des zones de stockage et de transit, et en remblayant le littoral. Le nouveau poste d’amarrage serait capable d’accueillir des navires d’un port en lourd allant jusqu’à 80 000 tonnes. Le projet favoriserait une augmentation des exportations globales et de la capacité future pour plusieurs utilisateurs, y compris les expéditions de minéraux en vrac.
Pour parvenir à sa décision en vertu de l’article 16 de la Loi sur l’évaluation des impacts (LEI), la CCEI a consulté d’autres instances, des experts fédéraux, des parties prenantes, le public et les peuples autochtones afin d’examiner la description du projet et d’identifier les impacts potentiels relevant de la compétence fédérale ainsi que les cadres permettant de les gérer.
L’IAAC estime que les effets négatifs potentiels relevant de la compétence fédérale seraient limités ou pris en compte par les lois et règlements fédéraux et provinciaux existants. Celles-ci comprennent, sans s’y limiter, la Loi sur les pêches, la Loi sur les espèces en péril, la Loi de 1994 sur la Convention concernant les oiseaux migrateurs, le Règlement de 2022 sur les oiseaux migrateurs, la Loi sur les eaux navigables du Canada, ainsi que la Loi sur la protection de l’environnement de Terre-Neuve-et-Labrador, la Loi sur les ressources en eau de Terre-Neuve-et-Labrador, le Règlement de 2003 sur le contrôle de l’environnement, l’eau et les eaux usées de Terre-Neuve-et-Labrador, la Loi sur la faune de Terre-Neuve-et-Labrador et le Règlement sur la faune, ainsi que la Loi sur les espèces en péril de Terre-Neuve-et-Labrador.
En conséquence, aucune autre évaluation en vertu de la Loi sur l’évaluation des impacts n’est requise et le processus fédéral d’évaluation des impacts est désormais terminé. Point Rousse Marine Terminal Ltd. (le promoteur) devra obtenir toutes les autorisations et tous les permis fédéraux et provinciaux nécessaires pour le projet.
Les documents et la liste des facteurs pris en compte figurent dans l’avis de décision préliminaire motivée de l’IAAC.
(photo du terminal de Point Rousse)