Maritime Magazine

Le groupe d’armateurs suédois Stena s’est associé au producteur de méthanol basé en Suisse Proman pour développer conjointement une solution de modernisation et de fourniture de méthanol qui devrait permettre aux navires de Stena ainsi qu’aux navires tiers de réduire les émissions de gaz à effet de serre. La transition vers des carburants à faible […]

DP World a annoncé le lancement de sa nouvelle plateforme logistique numérique, CARGOES Logistics, offrant une réservation de fret en ligne instantanée, un mouvement très efficace et un suivi avancé, de l’origine à la destination.  La plateforme offre aux clients une solution à guichet unique permettant un transport fluide, sûr, sécurisé et efficace de leur

Boston– Sea Machines Robotics a annoncé aujourd’hui avoir réalisé le premier voyage autonome et télécommandé de plus de 1 000 milles nautiques au monde d’un navire commercial en mer. Dans le cadre du projet baptiséL’Odyssée des machines, le remorqueur autonomeNellie BlyLe programme a effectué son voyage en seulement 129 heures opérationnelles sur 13 jours. Le programme

Montréal – LOGISTEC Arrimage inc., une filiale de LOGISTEC Corporation, a le plaisir d’annoncer qu’elle a été nommée Opérateur de terminaux de l’année lors du prestigieux événement international Heavy Lift Awards qui s’est tenu à Londres, au Royaume-Uni. Gulf Stream Marine, Inc. ( GSM ), filiale de LOGISTEC, a également obtenu un prix dans la catégorie « Sécurité »

BOSTON – Neuf grandes entreprises, dont Amazon, IKEA, Michelin et Unilever, ont annoncé aujourd’hui leur engagement à transférer progressivement tout leur fret maritime vers des navires propulsés par des carburants à zéro carbone d’ici 2040, dans une « fantastique démonstration d’ambition qui envoie un signal clair au marché à la chaîne de valeur maritime et aux

Hexagon Purus rejoint le lot de travailHydrogène comprimé à zéro émission (ZECH)qui fait partie de laZeroCoasterÉtude de projet coordonnée par Vard, une importante société mondiale de conception et de construction navale. Cette étude vise à rechercher, évaluer et présenter des solutions de conception de navires à zéro émission utilisant des systèmes de carburant alternatifs. Le

Si on en croit les plus récents résultats, les volumes des cargaisons sur la Voie maritime du Saint-Laurent et dans les ports des Grands Lacs sont restés forts en septembre, alors que les navires ont acheminé les marchandises et les produits essentiels à temps et sans perturber la chaîne d’approvisionnement comme ce fut le cas

HOUSTON – L’ampleur de la perturbation de l’industrie due à la décarbonisation est telle qu’une stratégie de décarbonation est probablement désormais la meilleure stratégie commerciale pour les armateurs. Tel était le message adressé à l’industrie par Christopher J. Wiernicki, président du conseil, président et chef de la direction d’ABS, dans un discours liminaire à l’occasion

Le secrétaire général de l’ONU, Antonio Guterres, a prononcé des mots francs sur les progrès de l’industrie du transport maritime en matière de décarbonisation et a exhorté l’Organisation maritime internationale à établir des « objectifs plus ambitieux et crédibles ». S’adressant à la Conférence mondiale des Nations Unies sur le transport durable à Pékin, il a déclaré

Houston –Deux des fournisseurs de services numériques les plus avancés de l’industrie maritime ont uni leurs forces grâce à l’intégration des produits Vessel Insight de Kongsberg Digital et de la plateforme ABS My Digital Fleet. L’alliance réunit les capacités d’acquisition de données de Kongsberg Digital et les capacités de veille stratégique d’ABS pour offrir aux