Maritime Magazine

La Chambre de Commerce Maritime dénonce l’insuffisance des ressources de dédouanement

Les processus de dédouanement jouent un rôle de premier plan lorsqu’il s’agit de transporter à la grandeur du Canada ce qui importe aux yeux des entreprises et des consommateurs, alors qu’il incombe au gouvernement fédéral d’assurer le déroulement adéquat et efficace de ces processus. On constate un nombre sans cesse croissant d’exemples qui démontrent que […]

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Baltimore reçoit le premier porte-conteneurs depuis l’effondrement du pont le 26 mars

Le port de Baltimore a reçu son premier porte-conteneurs dans son port intérieur depuis l’effondrement du pont Francis Scott Key après avoir été frappé par le 10 000-TEU Dali. L’arrivée samedi dernier à environ 1730 heures d’heure locale a marqué une étape importante pour les entreprises et les débardeurs de Baltimore, qui ont été fortement

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La Commission d’enquête industrielle examinera les questions sous-jacentes dans les conflits de travail dans les ports de la côte ouest du Canada

Ministre fédéral du Travail, Seamus O’Regan Jr. Cette semaine a annoncé la nomination d’une commission d’enquête industrielle pour étudier les problèmes sous-jacents d’une grève de près de deux semaines des débardeurs dans les ports de la côte ouest en juillet 2023 qui a gravement perturbé les chaînes d’approvisionnement du Canada. L’annonce a coïncidé avec la nouvelle

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Group Ocean, Sulnorte et CPT créent l’équipe TugNetwork pour les Amériques

Le Groupe Océan du Canada, Sulnorte du Brésil et CPT Towage du Chili ont uni leurs forces pour créer un réseau de coopération stratégique appelé TugNetwork Team. L’objectif de TugNetwork est d’améliorer les opérations commerciales de remorquage portuaire dans les Amériques grâce à de meilleurs services et alternatives pour les clients, une large couverture, l’identification

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Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)

Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné, ils fonctionnent tous sans problème. On pourrait dire que les navires ont toujours été comme ça et que l’essence même de la navigation et de la bonne ingénierie marine est

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GSTS sélectionné par les voies maritimes U.S. et Canada pour un système d’information sur les déplacements

Halifax – Global Spatial Technology Solutions (GSTS) a annoncé avoir obtenu un contrat pour un système d’information sur les déplacements auprès de la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) et Great Lakes St. Lawrence Seaway (GLS) pour améliorer la gestion commune des voies navigables binationales. GSTS fournira des prévisions pour le système d’information sur les déplacements

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MSC et Mercy Ships annoncent la construction d’un tout nouveau navire-hôpital

Un accord inédit entre le Groupe MSC, la Fondation MSC et l’organisation humanitaire internationale Mercy Ships  préparent  la construction d’un tout nouveau navire-hôpital qui offrira chaque année des interventions chirurgicales et des formations gratuites à des milliers de personnes en Afrique. Le 8 avril, Capitaine Gianluigi Aponte, Chairman du Groupe MSC et de la Fondation

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Les chiffres trimestriels du port d’Anvers-Bruges montrent une augmentation des conteneurs

Le volume total de fret du port d’Anvers-Bruges s’est élevé à 70,4 millions de tonnes au premier trimestre de cette année, soit une hausse de 2,4% par rapport à la même période de l’année dernière. Dans un contexte géopolitique et macroéconomique toujours complexe, cette performance, tirée par un retour à la croissance du débit de conteneurs,

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Ontario Shipyards tourne au ralenti à ses installations de Thunder Bay

Ontario Shipyards a temporairement ralenti ses activités à ses installations de Thunder Bay, invoquant les conditions du marché et la disponibilité de main-d’œuvre qualifiée. Une quinzaine de travailleurs ont été mis à pied plus tôt cette année. «Malgré ces conditions difficiles, nous demeurons déterminés à revitaliser l’industrie ontarienne de la construction navale et de la

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