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Selon un rapport du cabinet danois Sea-Intelligence, spécialisé dans le transport maritime, le pourcentage de conteneurs vides transportés à travers le monde a considérablement augmenté ces dernières années. Les analystes de Sea-Intelligence ont estimé la part des conteneurs vides par rapport aux conteneurs pleins, sur la base des EVP-milles. Leur conclusion : actuellement, 41 % […]

Londres – « Le transport maritime et l’OMI suivent des trajectoires différentes », prévient Christopher J. Wiernicki, président-directeur général de l’ABS. « Il n’existe pas de voie claire pour la disponibilité et l’évolutivité des carburants verts ni pour le soutien aux infrastructures. Le GNL et les biocarburants sont essentiels à toute réussite et ne doivent

Le World Shipping Council (WSC) a annoncé aujourd’hui le lancement de son programme de sécurité du fret, une initiative menée par l’industrie visant à détecter les marchandises dangereuses déclarées de manière erronée ou non déclarées afin de prévenir les incendies à bord des navires, de protéger les équipages, les navires, les marchandises des clients et

Vancouver – Global Container Terminals (GCT) a soumis son projet d’agrandissement du quai 4 de Deltaport (DP4) au nouveau Bureau des grands projets au moyen du formulaire officiel de soumission de projet. GCT exhorte également le gouvernement du Canada à inscrire le DP4 sur la liste des projets d’intérêt national, en invoquant son rôle essentiel

Le groupe Columbia, basé à Chypre, prévoit que les navires à double carburant définiront la prochaine décennie du transport maritime, car l’absence d’une alternative zéro carbone évolutif fait des navires alimentés au GNL la solution la plus viable pour l’industrie. À l’approche de la fin de l’année 2025, les navires à double carburant représenteront environ

Les expéditions importantes de céréales ont entraîné une augmentation globale de 4 % du volume de fret, qui a atteint 20,3 millions de tonnes sur la voie maritime binationale du Saint-Laurent pendant la période de navigation qui s’est terminée à la fin du mois d’août. Les statistiques publiées par la Société de gestion de la

Le premier ministre Mark Carney a annoncé aujourd’hui à Edmonton la première série de projets soumis à l’examen du nouveau Bureau des grands projets, notamment le soutien fédéral au projet de terminal à conteneurs de Contrecœur,, d’une valeur de 1,5 milliard de dollars, au port de Montréal et l’expansion de la production de GNL en

La Garde côtière canadienne a publié une nouvelle photo du Thamesborg, le cargo battant pavillon néerlandais qui s’est échoué dans le détroit de Franklin, dans le passage du Nord-Ouest, le week-end dernier. Exploité par la compagnie maritime Wagenborg, le navire transportait des blocs de carbone de Chine vers le port de Baie-Comeau, sur le fleuve

Le World Shipping Council (WSC) a publié un nouveau rapport résumant les lacunes constatées dans les programmes gouvernementaux d’inspection des cargaisons, relançant ainsi une série de données essentielles que l’Organisation maritime internationale (OMI) avait interrompue l’année dernière. Le rapport 2024 montre que 11,39 % des cargaisons inspectées présentaient des lacunes, soit une légère augmentation par

Vancouver – Global Container Terminals Inc. (GCT) a annoncé aujourd’hui la nomination de Jane O’Hagan au poste de présidente du conseil d’administration, à compter de septembre 2025. Mme O’Hagan est administratrice indépendante au sein du conseil d’administration de GCT depuis août 2023 et apporte plus de 20 ans d’expérience en tant que cadre supérieure et