Xenos Marine, une société affiliée à Matt Fish et au groupe Teichman, a baptisé le 23 mars au chantier naval Gulf Copper son nouveau navire TX-10.000, une merveille d’ingénierie de transport lourd unique en son genre, après un entretien obligatoire de cinq ans en cale sèche. Les directeurs de Xenos, Kevin Teichman et Matt Fish, […]
La Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) a officiellement lancé sa 67e saison de navigation aujourd’hui lors d’une cérémonie qui s’est déroulée au St. Catharines Museum and Welland Canals Centre. Il s’agissait de la première cérémonie d’ouverture dirigée par Demetrios « Jim » Athanasiou, qui est devenu président et chef de
Ouverture de la 67e saison de la Voie maritime du Saint-Laurent Read More »
La Chambre de commerce maritime (CCM) a présenté aujourd’hui ses recommandations dans le cadre des audiences du représentant au Commerce américain (RCA) à Washington en ce qui concerne une proposition récente d’établissement de nouveaux frais portuaires. En résumé, le RCA propose de mettre en place de nombreux droits cumulatifs pouvant coûter globalement plusieurs millions de
La CCM recommande au RCA de ‘peaufiner’ sa proposition sur des frais portuaires Read More »
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Avant les audiences publiques organisées à Washington les 24 et 26 mars, le gouvernement canadien, ainsi que les transporteurs canadiens des Grands Lacs, a déposé des déclarations auprès du représentant américain au commerce (USTR) critiquant vivement les frais proposés par l’administration Trump, pouvant atteindre 1,5 million de dollars par
Washington – Le National Transportation Safety Board (NTSB) a recommandé à 30 propriétaires de 68 ponts répartis dans 19 États de procéder à une évaluation de la vulnérabilité afin de déterminer le risque d’effondrement d’un pont à la suite d’une collision avec un navire, dans le cadre de l‘enquête en cours sur l’effondrement du pont
Ottawa – L’infrastructure de commerce et les corridors de transport permettent au Canada d’acheminer ses produits vers les marchés mondiaux. C’est pourquoi le gouvernement du Canada fait des investissements pour créer de nouveaux marchés dans l’Arctique et garantir la fiabilité du transport terrestre dans le Nord du Manitoba. Le ministre de l’Environnement et du Changement climatique
Port-Cartier – ArcelorMittal Infrastructure Canada annonce l’achèvement des travaux de réhabilitation du quai principal de ses installations à Port-Cartier. Ces travaux devaient à l’origine se terminer le 15 avril. Le quai no. 1 a donc été livré le 14 mars, soit quatre semaines plus tôt. Cette livraison anticipée du quai no.1 permettra à ArcelorMittal d’amarrer
Travaux du quai principal d’ArcelorMittal terminés Read More »
D’éminents acteurs du secteur maritime inondent pratiquement le bureau du représentant américain au commerce (USTR) de commentaires s’opposant aux mesures proposées visant les navires construits et exploités en Chine, mettant en garde contre les effets potentiellement désastreux sur le commerce et les prix à la consommation aux États-Unis. Ces mesures visent à contrer la domination
L’Alliance canadienne du camionnage rapporte que les menaces tarifaires du président américain Donald Trump « ont apporté une incertitude sans précédent, créant une situation intenable pour les flottes de camions canadiennes et leurs clients américains/canadiens. » Sur la base des informations fournies par les membres nationaux de l’Alliance canadienne du camionnage, qui compte plus de
BIMCO, la plus grande organisation de transport maritime au monde, et l’Association américaine des autorités portuaires (AAPA) ont ajouté leurs voix au chœur croissant des parties prenantes maritimes qui s’opposent fermement aux droits proposés par l’administration Trump sur les navires construits en Chine, qui pourraient atteindre 3,5 millions de dollars supplémentaires par escale portuaire s’ils