La société londonienne Anemoi Marine Technologies a achevé l’installation de cinq voiles rotatives à bord du Sohar Max, un très grand transporteur de minerai (VLOC) de 400 000 tpl, ce qui en fait le plus grand navire à recevoir la technologie de la propulsion éolienne à ce jour. Le Sohar Max est un Valemax de […]
Anemoi Marine achève l’installation du plus grand navire à propulsion éolienne Read More »
WASHINGTON – Une nouvelle étude a permis de dresser la première carte de toutes les communautés et infrastructures côtières de l’Arctique, montrant la vulnérabilité de l’environnement bâti face aux menaces du changement climatique. L’érosion est actuellement la plus grande menace qui pèse sur les côtes de l’Arctique ; certains endroits subissent déjà une érosion de
La plupart des infrastructures côtières de l’Arctique menacées d’instabilité d’ici 2100 Read More »
North Vancouver, BC – Les chantiers navals Seaspan ont été fiers d’accueillir le 13 décembre la cérémonie de baptême et de lancement du nouveau navire de soutien interarmées (NSI) de la Marine royale canadienne (MRC), le HMCS Protecteur – le plus long navire de guerre jamais construit au Canada. Le futur HMCS Protecteur est le
Seaspan célèbre le baptême et la mise à l’eau du HMCS Protecteur Read More »
LOGISTEC annonce la nomination de Nathalie Viens au poste de présidente de sa division Eau et Environnement. Nathalie apporte une riche expérience dans la direction d’opérations mondiales dans diverses industries, notamment l’investissement, la gestion d’actifs, le conseil, l’ingénierie et la construction, les infrastructures et les ressources. Elle est reconnue pour son expertise dans la transformation et l’exécution
LOGISTEC nomme Nathalie Viens présidente de sa division Eau et Environnement Read More »
Le port de Cleveland a approuvé un nouveau contrat avec Logistec USA Inc. en tant qu’opérateur de terminal pour la saison de navigation 2025, un partenariat qui devrait augmenter de manière significative les revenus d’exploitation. Rodney Corrigan, président de Logistec Stevedoring Inc. à déclarer : « Nous sommes fiers de poursuivre notre partenariat avec le
Le port de Thunder Bay a signalé que l’activité maritime se poursuivait, et qu’il restait un peu plus d’un mois à la saison de navigation. Le port a traité des volumes records modernes de cargaisons clés cette saison, y compris de la potasse et des engrais phosphatés, comme en témoignent les volumes jusqu’à la fin
Le port de Thunder Bay enregistre des records de fret ‘’générationnels’’ Read More »
Le président élu Donald Trump a publiquement appuyé la direction de l’International Longshoremen’s Association dans sa lutte contre l’automatisation des ports américains. Il a exprimé son soutien dans une publication sur sa plateforme de médias sociaux Truth hier soir après avoir rencontré le président de l’ILA, Harold Daggett, et le vice-président directeur, Dennis Daggett. Il
Le conseil d’administration de l’American Great Lakes Ports Association (AGLPA) a nommé Brian Oszakiewski au poste de directeur général, succédant à Steve Fisher à la fin du mois de décembre après 30 ans de leadership distingué. Originaire de Chicago, M. Oszakiewski est un défenseur des transports et des infrastructures de longue date qui possède une
L’entreprise Les Industries McAsphalt Ltée est fière d’annoncer l’ajout du McAsphalt Advantage, avec des caractéristiques de sécurité et de durabilité de pointe adaptées au commerce optimal sur les Grands Lacs. Cet investissement stratégique souligne l’engagement de l’entreprise à améliorer l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement et l’excellence opérationnelle, renforçant ainsi sa position de leader au sein de l’industrie.
Les Industries McAsphalt acceuille le McAsphalt Advantage dans sa flotte Read More »
Londres – Greenpeace International et Greenpeace UK ont convenu avec Shell de régler le procès d’intimidation à plusieurs millions de dollars du géant pétrolier pour une manifestation pacifique menée par les groupes de campagne l’an dernier. Le règlement fait suite à une campagne soutenue de Greenpeace contre la poursuite de Shell. Les experts ont décrit