Maritime Magazine

Hapag-Lloyd entrera en service régulier à Saint John en 2021

Le Canadien Pacifique et Hapag-Lloyd ont annoncé aujourd’hui qu’ils ont prolongé leur entente de service ferroviaire à long terme jusqu’à la fin de 2025. De plus, après des escales réussies au port de Saint John, au Nouveau-Brunswick, cet été, Hapag-Lloyd commencera son service régulier via CP et ce port clé du Canada atlantique à partir […]

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Les NU appellent à la désignation des marins comme travailleurs clés et la mise en œuvre des protocoles sur les relèves d’équipages.

L’Assemblée générale des Nations Unies demande instamment aux États Membres de l’ONU de désigner les gens de mer et les autres membres du personnel maritime comme des travailleurs clés, de mettre en œuvre les mesures nécessaires pour permettre aux marins qui sont bloqués en mer d’être rapatriés et à d’autres de les remplacer, et de

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Le porte conteneur autonome électrique très attendu approche de sa destinée

Fincantieri’s Vard division has delivered the eagerly anticipated zero-emission container vessel Yara Birkeland to its owner, fertilizer manufacturer Yara International.  The 120 TEU Yara Birkeland is the world’s first battery-electric container feeder for commercial use, and the project partners’ ultimate goal is to operate it as an autonomous vessel.  Yara says the vessel will first

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Nouveau projet zéro émission avec propulsion éolienne et hydrogène

TOKYO-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. today announced that it has joined a wide-ranging corporate-academic partnership in a zero-emission initiative called the « Wind Hunter Project, » seeking new applications for hydrogen fuel and wind power. In addition to MOL, the participants include Ouchi Ocean Consultant, Inc., the National Maritime Research Institute (NMRI) of National Institute of Maritime, Port

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Une étude confirme la vision positive du transport maritime au Canada

Les liens invisibles qui lient le globe ont été plus évidents cette année, car la pandémie de COVID-19 a mis à rude épreuve les réseaux commerciaux et mis au défi le transport des marchandises. En effet, une étude suggère que sept Canadiens sur dix disent en avoir appris davantage sur les chaînes d’approvisionnement cette année,

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Davie accueil les partenaires de son programme de brise-glace polaire

LÉVIS, QC  – Davie, le premier constructeur canadien de navires polaires et de navires capables de naviguer dans les glaces, a accueilli aujourd’hui Vard et Serco en tant que partenaires de son programme de brise-glace polaire, navire amiral du Centre national des brise-glaces (CNB) de Davie. Davie est prêt à commencer le travail dès aujourd’hui et

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Eileen Reid Marcil met les pendules à l’heure sur le premier vrai bateau à vapeur transatlantique

Par Leo Ryan, rédacteur en chef La Grande Dame, apparemment intemporelle et chroniqueuse maritime de la riche histoire de la construction navale au Québec, frappe encore – en produisant un livre très recherché qui raconte une histoire passionnante et peu connue. Cette fois, Eileen Reid Marcil, remet les pendules à l’heure pour les étudiants des

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Le gouvernement du Canada s’associe aux communautés autochtones pour améliorer la sécurité maritime sur la côte du Labrador

Sheshatshiu et Natuashish, NL, – Dans le cadre de la troisième année du programme de protection des océans lancé en 2017, la ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, l’honorable Bernadette Jordan, a annoncé l’octroi de 461 298 dollars aux communautés de la Première Nation innue de Sheshatshiu et de Natuashish, pour acquérir chacune un

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Mitsui OSK installe un dispositif de collecte de microplastiques sur un navire de copeaux de bois

In an industry-first, Japan’s Mitsui OSK Lines (MOL) has installed a microplastic collection device on one of its ships. MOL teamed with Japanese ballast water treatment system manufacturer Miura to add the device onto a newbuild wood chip carrier. The microplastic collection device is activated during operation of the ballast water treatment system, with the

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