Maritime Magazine

Le gouverneur de la Floride propose un allégement de $258 millions pour les ports de Floride

  Florida’s Governor Ron DeSantis sent a proposal to the Florida Legislature for COVID-19 relief for the ports under the federal American Rescue Plan Act of 2021. DeSantis proposed to the legislature that $1.4 billion be allocated for immediate use in the state and in total he outlined $4.1 billion for state programs for economic […]

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Selon l’OMI la crise du changement d’équipage est loin d’être terminée et les problèmes liés à la vaccination doivent être résolus

  La crise du changement d’équipage causée par les restrictions du COVID-19 continue de poser des problèmes, malgré une certaine amélioration de la situation, a averti le secrétaire général de l’Organisation maritime internationale. Dans un communiqué, le secrétaire général Kitack Lim a déclaré que, selon l’analyse du secteur, le nombre de marins nécessitant un rapatriement

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Les débardeurs de Montréal proposent de relancer les négociations après avoir rejeté l’offre AEM

  Par Leo Ryan, rédacteur en chef À une majorité de 99,7%, les membres du syndicat représentant 1125 débardeurs au port de Montréal ont rejeté aujourd’hui la dernière offre formelle du 12 mars de l’Association des employeurs maritimes de renouveler une convention collective qui a expiré le 31 décembre 2018.  Mais le chef du SCFP

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Metal Maritime et Danish Shipping applaudissent le déploiement d’une frégate danoise dans le golfe de Guinée

  Une frégate danoise de classe Absalon doit se diriger vers le sud en direction du golfe de Guinée, au large des côtes de l’Afrique de l’Ouest, à l’automne. La région est fortement affectée par la piraterie et les enlèvements, et est à juste titre décrite comme les eaux les plus dangereuses du monde. C’est

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CMA CGM, client du service de conteneurs Doornekamp sur les Grands Lacs à partir de mai

  Newly-established Doornekamp Lines  has announced that global shipping carrier CMA CGM Group has agreed to be one of the users for the launching in May of a bi-weekly Canadian-flag container service via the St. Lawrence Seaway between Halifax and Picton, a small growing port on Lake Ontario some 200 kms east of Toronto. First

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Contrat de la Garde côtière pour St. John’s Dockyard

  À la suite d’un processus concurrentiel ouvert, Services publics et Approvisionnement Canada a attribué, au nom de la Garde côtière canadienne, un contrat de 20,7 millions de dollars à NewDock St. John’s Dockyard Limited, de St. John’s (Terre-Neuve-et-Labrador), pour l’exécution de travaux qui prolongeront la durée utile des navires de la Garde côtière canadienne (NGCC)

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La Royal Navy relance la formation sur grands voiliers pour la première fois depuis des décennies

  Over four months junior sailors are crewing TS Tenacious – giving them a unique insight into the days of sail and the chance to pick up key leadership skills. The square rigger is running in and out of Portsmouth with Royal Navy sailors performing tasks and duties Nelson would recognize: from heaving and hauling

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Les débardeurs du port de Montréal tiennent un vote critique dimanche

  Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le conflit prolongé entre le syndicat des débardeurs de Montréal et les employeurs portuaires se dirige vers un autre moment critique dimanche lorsque 1125 débardeurs voteront lors d’une assemblée générale sur une offre finale de règlement prolongée le 12 mars par l’Association des employeurs maritimes (AEM). Cela coïncide

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Les gens de mer sont exemptés de l’obligation de quarantaine au Royaume-Uni à partir du 19 mars

  As part of the UK Chamber of Shipping’s ongoing work with the UK government, the Department for Transport announced on March 15 that all seafarers, irrespective of nationality, will be exempted from Red List (Acute List in Scotland) country restrictions, most notably mandatory hotel quarantine, with effect from 0400 on Friday 19 March 2021.  Seafarers

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Plus de 2,2 millions de tonnes de marchandises ont transité par le Port de Toronto en 2020

  Toronto – Pour la quatrième année consécutive, le Port de Toronto a permis le passage de plus de deux millions de tonnes de produits en vrac et de marchandises diverses par la ville. Ce fut donc une fois de plus une excellente année pour ce qui est des importations maritimes. En 2020, malgré les défis

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