Le groupe NCB, société d’inspection de fret basée à New York et principal fournisseur de logiciels de transport, est heureux d’annoncer que Hapag-Lloyd, l’une des principales compagnies de transport maritime, a signé un accord pour adopter l’outil de contrôle de fret Hazcheck Detect afin de détecter les marchandises dangereuses mal déclarées et non déclarées dans les expéditions conteneurisées. La solution a été développée et sera fournie par la division logicielle de NCB, Exis Technologies, leader mondial des solutions informatiques pour la gestion des marchandises dangereuses dans le transport maritime.
Hazcheck Detect analyse tous les détails de réservation de fret à la recherche de mots-clés et comprend une bibliothèque sectorielle permettant d’identifier les réservations suspectes pouvant être des marchandises dangereuses (MD) mal déclarées ou non déclarées et d’autres marchandises conformes. Le service est interactif et permet de détecter les marchandises non conformes en quelques secondes plutôt qu’en quelques jours.
Les modifications de dernière minute apportées aux réservations, déclarations, connaissements et instructions d’expédition peuvent être détectées en temps réel. Cette réponse immédiate permet d’éviter que de telles marchandises ne soient chargées sur un navire, évitant ainsi les risques d’incendie en mer.
Hapag-Lloyd est client de NCB et des systèmes Hazcheck d’Exis Technologies depuis de nombreuses années, utilisant les outils de validation du code IMDG Hazcheck pour les marchandises dangereuses déclarées dans leurs processus de réservation. NCB a travaillé en étroite collaboration avec Hapag-Lloyd sur les inspections de conteneurs, en les incluant dans son initiative de sécurité des inspections de conteneurs de 2018, un projet industriel visant à recueillir des données plus approfondies sur la sécurité des conteneurs.
Le contrôle des conteneurs pour empêcher le chargement de marchandises dangereuses sur les navires est un sujet sur lequel les deux entreprises travaillent intensément depuis un certain temps.
Ian Lennard, président de la NCB, a déclaré : « Nous sommes ravis que Hapag-Lloyd ait adopté Hazcheck Detect pour le contrôle de ses marchandises, rejoignant ainsi Maersk et ONE, ses clients existants. C’est un atout majeur que cette solution industrielle soit utilisée par une ligne de conteneurs de premier plan qui a une longue expérience et un intérêt pour le contrôle des marchandises. »
Ken Rohlmann, directeur principal des marchandises dangereuses chez Hapag Lloyd, a déclaré : « Nous sommes ravis d’adopter cette importante solution industrielle. Le critère clé pour passer à Hazcheck Detect était le désir d’avoir une approche de contrôle commune pour toutes les principales lignes de conteneurs afin d’éviter que les marchandises non déclarées rejetées par une ligne ne soient à nouveau présentées comme une réservation sur une autre ligne. » (Photo Hapag-Lloyd)