Maritime Magazine

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime

Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants qui s’en suivent. Elles se font ressentir également des jours, des mois, des années et même des décennies plus tard. C’est ce que nous avons constaté dans le cas de […]

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Kia et The Ocean Cleanup prévoient le nettoyage de la grande île de déchets du Pacifique

Kia Corporation de la Corée du Sud et son partenaire mondial The Ocean Cleanup célèbrent une étape importante dans leur stratégie conjointe visant à lutter contre la pollution par le plastique dans les océans du monde. Le système 03 de The Ocean Cleanup, qui fait son retour symbolique au port de San Francisco, d’où est

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Ocean Infinity lance l’exploitation à distance de navires avec la première homologation DNV Class

Ocean Infinity a franchi une étape révolutionnaire dans l’innovation maritime, en recevant une déclaration de conformité (SOC) de DNV pour ses opérations révolutionnaires à distance. L’approbation de la DNV, la société de classification leader au monde, fait d’Ocean Infinity la première organisation du secteur à atteindre le niveau requis en matière de technologie et d’opérations

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Coup d’envoi par le Port de Montréal aux travaux de réfection du pont ferroviaire Pie-IX

L’APM a donné le coup d’envoi aux travaux de structure sur son projet de réfection du pont ferroviaire Pie-IX. Échelonnés jusqu’en décembre 2025, les travaux permettront d’assurer la pérennité du lien ferroviaire, d’améliorer la fluidité de la chaîne d’approvisionnement, d’augmenter la capacité ferroviaire et d’optimiser la circulation des marchandises sur le réseau ferroviaire du port.

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Le Conseil maritime de l’Ontario s’oppose à la commande de deux nouveaux traversiers de chantier étranger pour la Toronto Island Ferries

Le Conseil des Services maritimes de l’Ontario s’est vivement opposé à une récente décision du Conseil municipal de Toronto d’ordonner la construction de deux traversiers électriques provenant d’un chantier étranger pour remplacer la flotte vieillissante de Toronto Island Ferries, qui accueille plus de 1,4 million de visiteurs par année. Les deux traversiers électriques, d’un coût de

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La capacité d’exportation de GNL en Amérique du Nord devrait doubler d’ici 2028

La capacité d’exportation de gaz naturel liquéfié (GNL) en Amérique du Nord est sur la bonne voie et devrait plus que doubler entre 2024 et 2028, passant de 11,4 milliards de pieds cubes par jour (Gpi 3/j) en 2023 à 24,4 Gpi 3/j en 2028, si les projets actuellement en construction commencent leurs opérations comme prévu;

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Deux grues supplémentaires pour accroître la capacité de Port Saint John

DP World et Port Saint John ont annoncé qu’ils accueilleront deux grues supplémentaires au terminal avant la fin de l’année. Marquant une autre étape importante dans la modernisation en cours du port, les grues amélioreront la capacité opérationnelle, stimuleront la croissance économique et accroîtront la compétitivité de Port Saint John. Les grues arriveront du port

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Les progrès technologiques sont essentiels pour réduire les émissions du secteur maritime

Selon les dernières prévisions maritimes de DNV jusqu’en 2050, il est impossible d’atteindre l’objectif de décarbonisation des transports maritimes fixé par l’Organisation maritime internationale (OMI) à 20 % pour 2030 sans réaliser des économies d’énergie importantes. Le rapport souligne que, jusqu’à ce que les carburants neutres en carbone deviennent viables, il est crucial de donner la

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Le syndicat des Teamsters fait appel devant la cour sur l’intervention du gouvernement dans un conflit ferroviaire

La Conférence ferroviaire des Teamsters Canada a interjeté appel devant une cour fédérale des décisions qui ont mené à l’arbitrage exécutoire imposé aux travailleurs en lock-out et en grève du CN et de la CPKC. Quatre appels distincts ont été déposés jeudi en fin de journée pour contester la légalité d’une directive du ministre du

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Le front commun des syndicats canadiens des débardeurs dénonce l’« arbitrage forcé » d’Ottawa dans le conflit ferroviaire

Montréal – Dans ce qui a été qualifié de « réponse sans précédent à une grave gaffe », les dirigeants des syndicats représentant les débardeurs dans les ports de Montréal, Vancouver et Halifax ont tenu aujourd’hui une conférence de presse conjointe pour attaquer l’ingérence fédérale dans le conflit ferroviaire et pour obtenir des assurances que des interventions

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