Maritime Magazine

Oslo – Aujourd’hui, le premier porte-conteneurs électrique et automoteur au monde – Yara Birkeland –  a effectué son voyage inaugural dans le fjord d’Oslo. « Nous sommes fiers de pouvoir présenter le premier porte-conteneurs entièrement électrique et autopropulsé au monde. Il permettra d’économiser 1 000 tonnes de CO2 et remplacer 40 000 trajets par an par des camions à moteur

Selon l’examen du transport maritime 2021 de la CNUCED, les prix à la consommation mondiaux augmenteront considérablement au cours de l’année à venir jusqu’à ce que les perturbations de la chaîne d’approvisionnement du transport maritime soient débloquées et que les contraintes portuaires et les inefficacités des terminaux soient résolues. La reprise de l’économie mondiale est

Le plus grand port du Canada espère que les opérations normales pourront être rétablies ce week-end après que des pluies torrentielles record le week-end dernier sur l’île de Vancouver ont provoqué de graves inondations et des coulées de boue qui ont submergé la route transcanadienne et les voies des chemins de fer Canadien Pacifique et

Pour déplacer les conteneurs portuaires des autoroutes encombrées et réduire la pollution, le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg soutient une augmentation du financement fédéral pour les navires « Marine Highway » opérant sur les voies navigables du pays. Il a exprimé ce point de vue lors d’une conférence de presse le 16 novembre au port de Los

Saint John – Le conseil d’administration de Port Saint John annonce la nomination de Craig Bell Estabrooks au poste de président-directeur général. Prenant ses fonctions le 22 novembre, il succède au capitaine Chris Hall qui depuis le mois de juillet a dirigé le port pendant la période de recherche sans abandonner ses fonctions de vice-président, opérations et capitainerie pour Port Saint John. Au

L’Arctic Gateway Group (AGG) a mis en pause les expéditions de céréales du port de Churchill, dans le nord du Manitoba, pour la saison 2022, pendant que d’importantes réparations se poursuivent sur le chemin de fer de la baie d’Hudson (HBR). Le port de Churchill, sur la baie d’Hudson, est le seul port en eau

Pour la première fois en cinquante ans d’histoire, la Société Terminaux Montréal Gateway, le plus grand opérateur de terminaux au Port de Montréal, s’est associé à Fracht FWO Inc., un transitaire international avec une forte présence en Amérique du Nord, pour recevoir une cargaison navire en provenance directe d’Asie. « MGT est particulièrement fier de s’être associé à Fracht pour écrire l’histoire », a déclaré Michael

La Garde côtière canadienne annonce l’achat d’un brise-glace léger commercial de la société Atlantic Towing Limited, basée au Nouveau-Brunswick. Ce navire permettra à la Garde côtière de conserver sa capacité de déglaçage, afin de garder les voies vitales de navigation ouvertes lorsque la flotte existante entame  des périodes de maintenance planifiées. Le navire, actuellement désigné