Le Canadien Pacifique Kansas City a annoncé l’achèvement de la construction du nouveau pont ferroviaire international sur le Rio Grande entre Laredo (Texas) et Nuevo Laredo (Tamaulipas).
« L’achèvement de ce projet d’importance internationale fait plus que doubler notre capacité de transport de marchandises à la frontière au plus grand port d’entrée du commerce international en Amérique du Nord », a déclaré Keith Creel, président et chef de la direction de CPKC. « Il s’agit d’une étape importante qui maintient Laredo-Nuevo Laredo au centre du commerce nord-américain, en permettant le mouvement sûr et efficace d’un plus grand nombre d’importations et d’exportations à travers la frontière entre les États-Unis et le Mexique.
« En reliant des marchés en expansion pour nos clients, cet investissement du CPKC accélérera la croissance entre le cœur industriel du Mexique et des points à travers les États-Unis et le Canada », a ajouté M. Creel.
La société Kansas City Southern (KCS) a commencé les travaux à la fin de 2022. Construit pour répondre à la croissance des échanges entre les États-Unis et leur principal partenaire commercial, le Mexique, le pont ferroviaire sera désormais connu sous le nom de « Patrick J. Ottensmeyer International Railway Bridge » (pont ferroviaire international Patrick J. Ottensmeyer). Son nom rend hommage au dernier président et directeur général de la KCS, Patrick J. Ottensmeyer, décédé en juillet 2024.
« Le leadership et la vision de Pat ont joué un rôle déterminant dans l’élaboration et la réalisation de ce projet », a déclaré M. Creel. « Son héritage se perpétue dans le travail que nous accomplissons chaque jour au CPKC, en favorisant la croissance du commerce international entre trois grandes nations : le Canada, les États-Unis et le Mexique ».
L’achèvement de ce pont ferroviaire de 100 millions de dollars américains et des travaux de voie ferrée augmente la capacité du corridor commercial ferroviaire le plus sûr et le plus efficace entre les États-Unis et le Mexique.
(Photo du CPKC)