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Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »

Par Michael Grey* Ce que nous considĂ©rions autrefois comme la « normalitĂ© » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs Ă©taient autrefois rares, mais ils arrivent dĂ©sormais par escadrilles, comme des oies migratrices, au grĂ© des Ă©vĂ©nements insensĂ©s qui se succèdent de façon dĂ©concertante. Le monde connaĂ®t une pĂ©nurie de chauffeurs routiers, car ils prĂ©fèrent […]

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(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…

Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les annĂ©es 1970, lorsque je me suis retrouvĂ© Ă  temps partiel « rĂ©dacteur maritime » du nouvel hebdomadaire pour enfants « Speed ​​and Power ». C’Ă©tait un rĂ´le merveilleux, avec un lectorat sur lequel on pouvait compter pour rĂ©pondre vigoureusement Ă  Ă  peu près tout

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(Sur notre forum) Les critiques remettent en question les avantages de la crise climatique sur l’exploitation minière des fonds marins

Image fournie par le projet DeepCCZ de la NOAA Par Marta Montojo et Ian Urbina Peu de gens ont entendu parler du petit pays de Nauru. Encore moins de gens pensent à ce qui se passe au fond des océans du monde. Mais cela pourrait bientôt changer. On estime que les fonds marins contiennent des

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Tenter de sauver la planète tout en ignorant ses deux tiers… (Forum)

Par Ian Urbina Pendant des siècles, l’humanitĂ© a considĂ©rĂ© l’ocĂ©an comme une mĂ©taphore de l’infini. L’hypothèse Ă©tait – et est encore franchement pour beaucoup de gens – que l’Ă©normitĂ© de la mer s’accompagne d’une capacitĂ© illimitĂ©e Ă  tout absorber et mĂ©taboliser. Cette immensitĂ© est ce qui confère Ă  l’ocĂ©an un potentiel semblable Ă  celui d’une

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Les nombreux défis des opérations de passerelles à un seul homme (Forum en anglais)

  By Michael Grey* The results of an inquest in the UK on the deaths caused by a tram coming off the rails gave one pause for thought. The driver, it had concluded, had suffered a “microsleep” at the very moment he should have been applying the brakes and the tram had rushed on with

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Le méthane recyclé au carbone peut être reconnu comme un carburant de navire à zéro émission selon une nouvelle étude (Forum en anglais)

  The « Ship Carbon Recycling Working Group (WG) » of Japan’s Carbon Capture & Reuse (CCR) Study Group has confirmed that carbon recycled methane produced by methanation technology (Note 1) can be recognized as zero emission ship fuel. A technical paper describing the details of the calculation procedure and evaluation conducted by the WG has been

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L’expertise en sauvetage maritime ne doit pas dĂ©cliner… (Forum en anglais)

  By Michael Grey* These are tough times for the professional salvor, with concern being expressed about weak revenues and worries about capacity. To the casual inquirer about salvage matters, it might seem that marine casualties have been both frequent and spectacular of late, what with containership fires, blazing tankers and car carriers that won’t stay

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Clean Shipping Alliance attaque le rapport de l’ICCT sur les systèmes de nettoyage des gaz d’Ă©chappement (forum en anglais)

  Following the release of a report by environmental group ICCT, the Clean Shipping Alliance expresses its concern about the wrong perception of Exhaust Gas Cleaning Systems (“scrubbers”) and wash water discharges portrayed in the publication. « We welcome all scientific inquiries on Exhaust Gas Cleaning Systems (EGCS) that are objective and well researched. However, in

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Les rejets d’eaux usĂ©es des Ă©purateurs de gaz dans le monde reprĂ©sentent 10 Gt par an, selon l’ICCT

  Ships with scrubbers will emit at least 10 gigatonnes (Gt) of scrubber wash water each year absent additional regulations, the International Council on Clean Transportation (ICCT) said in a report. A rapidly growing number of ships are being fitted with exhaust gas cleaning systems, or “scrubbers,” as a way to comply with the International

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Le Transport maritime et le marché du carbone

  Denis Margot, prĂ©sident de Eolyss, avec la collaboration de David Bolduc, directeur gĂ©nĂ©ral de l’Alliance verte, et de Mathieu Saint-Pierre, PrĂ©sident-directeur gĂ©nĂ©ral de la SociĂ©tĂ© de dĂ©veloppement Ă©conomique du Saint-Laurent (SODES), dresse le portrait actuel de la relation entre le milieu maritime et la bourse du carbone. L’OMI et les changements climatiques L’effet de

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