Maritime Magazine

Grève partielle paralyse deux terminaux à conteneurs de Montréal

Une grève partielle de trois jours des débardeurs a commencé aujourd’hui au port de Montréal, causant la fermeture de deux des cinq terminaux à conteneurs du port. Cependant, les choses se sont déroulées comme d’habitude à tous les autres terminaux du plus grand port d’accès de conteneurs de l’est du Canada. Les terminaux de Viau […]

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Les travailleurs céréaliers de Vancouver mettent fin à une grève de trois jours

Quelque 600 travailleurs de six terminaux céréaliers de la région métropolitaine de Vancouver sont retournés au travail samedi, mettant fin à trois jours de grève, après un règlement conclu vendredi soir entre le syndicat local 333 des travailleurs céréaliers et l’Association des élévateurs de terminaux de Vancouver (VTEA). Les travailleurs sont retournés à leur travail

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Le syndicat des débardeurs de Montréal menace de grève à partir de lundi aux deux terminaux de Termont

Le syndicat représentant 1 150 travailleurs des débardeurs du port de Montréal a annoncé aujourd’hui qu’une grève de trois jours débuterait à 7 h lundi et durerait jusqu’à jeudi aux deux terminaux de Termont – à moins que, entre-temps, l’employeur règle immédiatement plusieurs questions clés. Lors d’une conférence de presse, le conseiller syndical Michel Murray a

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Blair McKeil reçoit le prix Samuel Cunard pour la vision, le courage et la créativité

Le mercredi 25 septembre, à bord du navire amiral de la Compagnie Cunard, le Queen Mary 2, Blair McKeil a reçu le huitième prix annuel Samuel Cunard pour la vision, le courage et la créativité. Pour célébrer cet honneur, M. McKeil s’est fait accompagner par des dignitaires locaux, des dirigeants de la communauté maritime, et des

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Les débardeurs de Montréal approuvent le mandat de grève

Le syndicat représentant 1200 débardeurs du port de Montréal a annoncé mercredi soir que près de 98 % de ses membres ont approuvé un mandat de grève s’il choisit d’exercer cette action de grève. Dans un vote séparé, les débardeurs ont rejeté à une écrasante majorité la dernière offre de l’Association des employeurs maritimes (MEA). La

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BBC HOUSTON baptisée dans le port de Houston

MV BBC HOUSTON, le deuxième navire de la série de quinze à trois étages « LakerMax » multifonctions de 13 000 TPM, a été baptisé dans le port de Houston. La bouteille de champagne s’est cassée à la première tentative, après que la marraine Daniela Pena Kopfensteiner ait traditionnellement souhaité au navire « des vents favorables et des mers

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Café William annonce le premier voyage au Canada du plus grand voilier-cargo à énergie éolienne

Sherbrooke, QC – Café William, une entreprise canadienne dont la passion pour le bon café va au-delà de la tasse, a annoncé le premier voyage du Anemos, un nouveau voilier-cargo qui transportera l’équivalent de 50 conteneurs de grains de café vert, dont ceux de la coopérative ANEI, de la Colombie au Québec. Arrivée au Port de

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Les travailleurs des grains aux terminaux de Vancouver lancent la grève

Les travailleurs de six terminaux céréaliers de Metro Vancouver ont quitté leur emploi tôt aujourd’hui dans le cadre d’une grève qui aura ce que les producteurs de grain canadiens appellent un impact « dévastateur » sur l’industrie. Plus de 600 travailleurs représentés par la section locale 333 du syndicat des travailleurs des grains se sont rendus aux

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Une semaine seulement pour éviter une grève désastreuse dans les ports de l’est et du golfe des États-Unis

L’Alliance maritime des États-Unis (USMX), qui représente les employeurs dans les ports de l’Est et du Golfe américains, a publié aujourd’hui une déclaration dans laquelle elle déplore que l’International Longshoremen refuse de se réunir pour relancer les négociations en vue d’une convention collective qui expirera le 30 septembre. Déterminés à contrer notamment l’automatisation de leurs emplois,

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Le port d’Argentia obtient un contrat pour soutenir le marché éolien offshore américain

Le port d’Argentia, à Terre-Neuve-et-Labrador, a obtenu un contrat important pour la réception et l’entreposage des pales de turbines éoliennes en mer. Ces pales seront entreposées dans un complexe sécurisé à Argentia et finalement transportées et installées dans des parcs éoliens offshore de l’est des États-Unis. Selon l’entente conclue avec Scan Global Logistics, une entreprise

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