Maritime Magazine

L’autorité du canal de Panama (PCA) a annoncé son intention de créer des créneaux de transit réservés aux navires à faibles émissions de carbone. À partir du 5 octobre, un créneau de transit hebdomadaire sera réservé aux navires néo-panamax qui répondent à des exigences spécifiques en matière de faibles émissions de carbone. Contrairement aux annonces […]

Au cours de l’année écoulée, Hapag Lloyd a entrepris de renouveler sa flotte opérant entre le Port de Montréal et les ports méditerranéens. Plusieurs navires ont été remplacés, modernisant ainsi le service maritime. L’an dernier, le Liverpool Express, le Detroit Express, le Dublin Express et le Livorno Express ont laissé leur place à ces nouveaux navires : le Mombasa Express, le Arica Express, le Dachan

L’Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) et le port de Rotterdam ont signé un accord de coopération visant à renforcer leurs efforts sur le corridor maritime vert et numérique Rotterdam-Singapour. Cet accord fait suite au succès du corridor en tant que moteur de la décarbonisation et de la numérisation du secteur maritime depuis son

HMM a pris livraison du ‘HMM GREEN‘, un porte-conteneurs de 9 000 EVP propulsé au méthanol. Ce navire est le premier des neuf navires jumeaux commandés en février 2023 à HD Hyundai Samho Heavy Industries (sept navires) et HJ Shipbuilding & Construction (deux navires). À partir de cette livraison, HMM recevra progressivement les huit navires

Dans sa dernière mise à jour, la Garde côtière canadienne (GCC) signale que l’amélioration des conditions météorologiques a permis d’accéder au porte-conteneurs MSC Baltic lll, échoué depuis le 15 février dans une crique isolée de la côte ouest de Terre-Neuve après une panne d’électricité. « Le remorqueur et la barge, sous contrat avec MSC, ont

Xenos Marine, une société affiliée à Matt Fish et au groupe Teichman, a baptisé le 23 mars au chantier naval Gulf Copper son nouveau navire TX-10.000, une merveille d’ingénierie de transport lourd unique en son genre, après un entretien obligatoire de cinq ans en cale sèche. Les directeurs de Xenos, Kevin Teichman et Matt Fish,

La Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) a officiellement lancé sa 67e saison de navigation aujourd’hui lors d’une cérémonie qui s’est déroulée au St. Catharines Museum and Welland Canals Centre. Il s’agissait de la première cérémonie d’ouverture dirigée par Demetrios « Jim » Athanasiou, qui est devenu président et chef de

La Chambre de commerce maritime (CCM) a présenté aujourd’hui ses recommandations dans le cadre des audiences du représentant au Commerce américain (RCA) à Washington en ce qui concerne une proposition récente d’établissement de nouveaux frais portuaires. En résumé, le RCA propose de mettre en place de nombreux droits cumulatifs pouvant coûter globalement plusieurs millions de

Par Leo Ryan, rédacteur en chef Avant les audiences publiques organisées à Washington les 24 et 26 mars, le gouvernement canadien, ainsi que les transporteurs canadiens des Grands Lacs, a déposé des déclarations auprès du représentant américain au commerce (USTR) critiquant vivement les frais proposés par l’administration Trump, pouvant atteindre 1,5 million de dollars par

Washington – Le National Transportation Safety Board (NTSB) a recommandé à 30 propriétaires de 68 ponts répartis dans 19 États de procéder à une évaluation de la vulnérabilité afin de déterminer le risque d’effondrement d’un pont à la suite d’une collision avec un navire, dans le cadre de l‘enquête en cours sur l’effondrement du pont