Maritime Magazine

DNV : L’ammoniac affiche des progrès notables en tant que carburant marin, mais des obstacles subsistent

Selon DNV, l’ammoniac, qui est passé du stade de concept à celui de mise en œuvre préliminaire en seulement cinq ans, est en passe de devenir un carburant alternatif à faibles émissions de GES pour le transport maritime en haute mer. Le nouveau rapport de DNV, intitulé « Ammonia in Shipping: Tracing the Emergence of […]

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L’administration Trump retire ou met fin au financement de 12 projets éoliens offshore

Le secrétaire américain aux Transports, Sean P. Duffy, a annoncé le retrait ou la résiliation d’un financement total de 679 millions de dollars pour 12 projets éoliens offshore voués à l’échec à travers les États-Unis, dans le but de se concentrer davantage sur les formes d’énergie traditionnelles et de reconstruire l’industrie navale. « Les projets

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Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)

By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain away everything from why you took up a life of crime, to the reasons for driving at 50mph in a 20mph zone. It has become quite scientific these days, with

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DP World négocie un accord pour exploiter le terminal Contrecœur de Montréal

Par Leo Ryan, rédacteur en chef Selon un article publié vendredi dernier par Bloomberg News, le géant mondial de la logistique DP World, basé à Dubaï, cherche à devenir le futur exploitant du gigantesque terminal à conteneurs de Contrecœur, en projet au port de Montréal. « Un processus concurrentiel est en cours et nous sommes

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L’Inde dévoile un plan d’investissement maritime d’un trillion de dollars

Le ministère indien des Ports, de la Marine marchande et des Voies navigables a organisé cette semaine à Delhi la table ronde des ambassadeurs, réunissant les envoyés de 28 pays ainsi que de hauts fonctionnaires, des dirigeants industriels et des représentants multilatéraux afin de discuter de la collaboration en vue de la Semaine maritime indienne

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Les commandes mondiales de porte-conteneurs approchent les 10 millions d’EVP

Les navires à carburant alternatif dominant la capacité future de la flotte, Alphaliner estime que le carnet de commandes mondial de porte-conteneurs s’élève actuellement à 9,95 millions d’EVP. Et avec toute nouvelle commande importante, le carnet de commandes atteindra le cap symbolique des 10 millions d’EVP. Alphaliner indique que le carnet de commandes a déjà

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La tendance à la baisse du volume des conteneurs entrants s’accélère aux États-Unis

Selon le dernier rapport du célèbre analyste maritime John McCown, l’augmentation de 3,2 % en glissement annuel du volume des conteneurs entrant aux États-Unis en juillet 2025 représente un répit temporaire entièrement dû à l’anticipation des droits de douane. « Il s’agit d’un répit temporaire, dû à l’anticipation des droits de douane afin d’importer les

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Seaspan salue la sélection des soumissionnaires qualifiés pour le projet canadien de sous-marins de patrouille

Victoria – Seaspan, partenaire de longue date de la Marine royale canadienne (MRC) en matière de soutien logistique, se réjouit de l’annonce faite hier par le gouvernement du Canada concernant les prochaines étapes du processus d’acquisition d’une nouvelle flotte de sous-marins. Le gouvernement a désigné Thyssen Krupp Marine Systems (TKMS) et Hanwha Ocean Co., Ltd.

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Clear Seas et ses partenaires élargissent leur programme de stages pour autochtones

Vancouver – Clear Seas, en partenariat avec le British Columbia Institute of Technology (BCIT), Mitacs et la Fondation Students On Ice, est fier d’annoncer le lancement de sa quatrième cohorte, la plus importante à ce jour, du programme de stages pour étudiantes et étudiant autochtones. Cette initiative nationale soutient la recherche menée par les autochtones

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BBC Chartering ouvre un nouveau bureau pour desservir l’Espagne et le Portugal

BBC Chartering a annoncé l’ouverture d’un nouveau bureau à Madrid, en Espagne, à compter du 1er septembre 2025. Cette décision stratégique vise à renforcer nos capacités de service sur les marchés espagnol et portugais, qui sont des éléments essentiels de notre réseau mondial. Le bureau de Madrid sera dirigé par M. Jorge Vicente De Vera,

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